315家長(zhǎng)會(huì)在即 兩成績(jī)單讓上汽通用哭暈
【車市露點(diǎn)】堅(jiān)持觀點(diǎn),展示焦點(diǎn),深挖熱點(diǎn)。
“315家長(zhǎng)會(huì)”在即 兩張成績(jī)單讓上汽通用哭暈在廁所
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2月乘用車銷量前十企業(yè)出爐:上汽通用跌出前三甲
上汽通用投訴量居首 中消協(xié)發(fā)布2015汽車產(chǎn)品投訴排行榜
點(diǎn)評(píng):網(wǎng)上車市資深編輯 李碩
很多人小時(shí)候都害怕開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),害怕成績(jī)差讓家長(zhǎng)知道,更害怕在學(xué)校早戀被告,總之哪個(gè)原因都有可能回家后受皮肉之苦,最近,上海通用就接到了兩張不好的成績(jī)單(2015汽車產(chǎn)品投訴排行榜和2月乘用車銷量)。用戶就是家長(zhǎng),“315家長(zhǎng)會(huì)”在即,這兩張成績(jī)單讓上汽通用蒙羞。
一個(gè)銷量一直居于全國(guó)車企前茅的排頭兵企業(yè),為何產(chǎn)品質(zhì)量如此低劣?背后的原因是什么?實(shí)在令人難以理解。或許,銷量方面可以通過(guò)最近的凱迪拉克CT6、雪佛蘭邁銳寶XL和即將上市的全新君越等新車型助力未來(lái)。但2015年投訴量遠(yuǎn)超第二名兩倍多的數(shù)字是不能改變的。
另外,通用對(duì)于上汽別克及雪佛蘭革新技術(shù)的投入并不徹底,缺乏全新動(dòng)力總成的邁銳寶XL在價(jià)格上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,沒(méi)有搭載8AT變速器的新君越在油耗方面也不能顯著降低,這些因素勢(shì)必影響未來(lái)上汽通用銷量及口碑。
很多人小時(shí)候都害怕開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),害怕學(xué)習(xí)成績(jī)差讓家長(zhǎng)知道,更害怕在學(xué)校早戀被告,總之哪個(gè)原因都有可能回家后受皮肉之苦,但在默默祈禱后總避免不了班主任的一張刀子嘴。最近,上海通用就接到了兩張不好的成績(jī)單(2015汽車產(chǎn)品投訴排行榜和2月乘用車銷量)。
第一張成績(jī)單來(lái)自汽車產(chǎn)品投訴榜,上汽通用以1355件投訴取得狀元,一汽大眾686件搶得榜眼,長(zhǎng)安福特684件位居探花。可以看到上汽通用的投訴數(shù)量足有第二名的兩倍,如果是按照投訴數(shù)量的條件來(lái)算,這三位童鞋一定會(huì)在315班主任的小本子上,而上汽通用很有可能會(huì)出現(xiàn)在315晚會(huì)舞臺(tái)上。
上汽通用主要的投訴來(lái)自雪佛蘭、別克車型,其中科魯茲、邁銳寶、凱越問(wèn)題較多,邁銳寶配備的輪胎質(zhì)量問(wèn)題和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障問(wèn)題不斷被投訴,固特異輪胎裂紋、鼓包。別克凱越是別克的高銷量家轎,儀表臺(tái)開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油方面的投訴不少,一定程度上是做工問(wèn)題。也難怪,據(jù)悉今年凱越這款車型就要退役了,無(wú)后續(xù)車型。科魯茲車主反映松離合器時(shí)有異響,換擋時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出卡拉卡拉的聲音并伴隨有晃動(dòng)現(xiàn)象,倒擋有時(shí)掛不上。問(wèn)題主要集中在手動(dòng)版車型上。
第二份成績(jī)單來(lái)自2月份乘用車銷量,上汽通用從之前的前三甲的位置跌到了第四位。雖說(shuō)很大一部分原因來(lái)自上汽通用五菱的高銷量,上汽通用才被擠到第四位,但與同期銷量比較,上汽通用還是下滑了10.1%。
網(wǎng)上車市認(rèn)為,下滑的原因來(lái)自三方面,其一、由于春節(jié)假期提前對(duì)零售產(chǎn)生的季節(jié)性影響,其二、雪佛蘭拖了上汽通用的后腿,雪佛蘭品牌2月銷量為27,349輛,同比減少48%,旗下賽歐的銷量受到小型車細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)萎縮的影響。其三、凱迪拉克豪華車品牌2月銷量為4,766輛,同比減少16%。
用戶就是家長(zhǎng),“315家長(zhǎng)會(huì)”在即,這兩張成績(jī)單讓上汽通用蒙羞?;蛟S,銷量方面可以通過(guò)最近的凱迪拉克CT6、雪佛蘭邁銳寶XL和即將上市的全新君越等新車型助力未來(lái)。但2015年投訴量遠(yuǎn)超第二名兩倍多的數(shù)字是不能改變的。一個(gè)銷量一直居于全國(guó)車企前茅的大廠,為何產(chǎn)品質(zhì)量如此低劣?背后的原因是什么?實(shí)在令人難以理解。
通用對(duì)于上汽別克及雪佛蘭革新技術(shù)的投入并不徹底,缺乏全新動(dòng)力總成的邁銳寶XL在價(jià)格上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,沒(méi)有搭載8AT變速器的新君越在油耗方面也不能顯著降低,這些因素勢(shì)必影響未來(lái)上汽通用銷量及口碑。
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