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“桑塔納”粉兒不要錯過 全新跨界版首發(fā)

對于大多數(shù)有“大眾情節(jié)”的國內消費者來說,桑塔納在他們心中擁有舉足輕重的地位,這款從上世紀90年代初期便開始風靡的實用型家轎,在20余年的時間里積累了龐大的用戶群體。目前在上汽大眾旗下,桑塔納·尚納(三廂)、桑塔納·浩納(兩廂)均已投放市場,而未來“桑塔納”系列將更加完善。網上車市從上汽大眾官方獲悉:全新桑塔納Cross版在鄭州車展上首發(fā)亮相,新車配備了具有典型跨界風格的外觀套件,車身底盤也有明顯升高。動力方面,新車有望繼續(xù)搭載一臺1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。

“桑塔納”粉兒不要錯過 全新跨界版首發(fā)-圖1

全新桑塔納Cross車型基于大眾PQ25平臺進行打造,新車定位于緊湊型轎車,外觀上采用了跨界風格設計。根據(jù)網上車市從國家工商行政管理總局商標局所獲得的注冊信息,未來桑塔納Cross的中文命名有望為“桑塔納·酷納”。

“桑塔納”粉兒不要錯過 全新跨界版首發(fā)-圖1

外觀設計上,能夠明顯看出全新桑塔納Cross版融入了大量的跨界元素,黑色蜂窩網格的進氣格柵采用了一半的鍍鉻處理,運動氣息十足。引擎蓋上擁有兩條醒目的特征線條,由車身A柱向前延展,整體感更強。此外,這款車還配備了黑色的四輪輪眉、側裙、前后保險杠下部包圍和車頂行李架,后車門上印制的CROSS SANTANA標識則證明了其跨界車的身份。

“桑塔納”粉兒不要錯過 全新跨界版首發(fā)-圖1

全新桑塔納Cross搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機,其中1.6升自吸車型的最大功率為81千瓦,峰值扭矩155牛·米。傳動方面匹配的是5速手動變速箱與6速手自一體變速箱。1.4T車型的動力水平較1.6升發(fā)動機大幅提高,最大輸出功率達96千瓦,峰值扭矩225牛·米,傳動部分匹配7速雙離合變速箱。

“桑塔納”粉兒不要錯過 全新跨界版首發(fā)-圖1

上汽大眾的產品布局將逐漸形成家族化的發(fā)展的趨勢,通過更加細分化的車型戰(zhàn)略,來應對在細分市場的競爭優(yōu)勢。上汽大眾家族體系中的朗逸家族由全新朗逸、朗行、朗境以及朗逸經典款,POLO家族中的POLO、POLO GTI和Cross POLO使其組成了龐大的產品陣容,隨著桑塔納家族全系車型的加入將為上汽大眾的家族戰(zhàn)略顯現(xiàn)出更強的優(yōu)勢。(網上車市 2016年6月3日 北京報道)

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