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2016作為“十三五”計(jì)劃的開(kāi)局之年，國(guó)家推出多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車的研發(fā)與推廣。而出租車作為年均排放和行駛里程都遠(yuǎn)高于私家車的車種，由于續(xù)航里程短、充電難、成本高等原因，在純電動(dòng)領(lǐng)域推廣緩慢。近日，網(wǎng)上車市了解到由北汽新能源聯(lián)合中石化建成的充換電站，僅用3分鐘就可為一輛純電動(dòng)車完成電池更換，實(shí)現(xiàn)“滿血復(fù)活”。

純電動(dòng)車的“充電難”，不僅在充電慢一方面體現(xiàn)，充電樁難找也是制約純電動(dòng)車發(fā)展重要因素之一，北汽新能源未來(lái)5年內(nèi)，將在全國(guó)各地的停車場(chǎng)、商場(chǎng)、超市和加油站等公共區(qū)域建設(shè)2000所充換電站，使充電難的現(xiàn)象得到解決。

電動(dòng)汽車的能源模式主要有充電、換電兩種形式，其中，換電式純電動(dòng)車可在司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛電量不足時(shí)，到附近的充換電站進(jìn)行更換汽車電池組，整個(gè)更換電池時(shí)間與燃油車加油時(shí)間相當(dāng)同時(shí)，由于電費(fèi)比汽油費(fèi)便宜很多，因此續(xù)航的成本也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車。

北汽新能源EU220是國(guó)內(nèi)首款充換兼容出租車，其具備的“充換”雙模續(xù)航形式，打破了純電動(dòng)汽車對(duì)于里程的擔(dān)心，此外，該車具備智能換電云平臺(tái)，更能實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)智能管理。目前北汽新能源在北京已投放400輛EU220，隨著充換電站覆蓋面的不斷擴(kuò)大，EU220以及具有充換電模式的“雙模車型”也將隨之得到更好地推廣。（網(wǎng)上車市 2016年6月28日 北京報(bào)道）