雷克薩斯車載音響系統(tǒng)體驗 取悅你的雙耳
如果你是個新手，那么請忽略這篇文字，你的注意力應(yīng)該在方向盤、油門、剎車以及讓你無限緊張的車外環(huán)境，音響對你來說只是錦上添花。
但如果你是老手，并且對有車生活相當(dāng)苛刻，那么在路上的時間，一套頂級音響系統(tǒng)的陪伴并不比一個美女或帥哥坐在旁邊的感覺差多少。
就像車有好壞之分，汽車音響也因品牌和產(chǎn)品的不同劃分了多個等級。當(dāng)然，也如汽車一般，能夠在汽車音響領(lǐng)域夠得上頂級的品牌屈指可數(shù)，而哈曼卡頓（Harman/Kardon）旗下的Mark Levinson則算得上是音響界的勞斯萊斯了，除了生產(chǎn)最頂級的汽車音響外，與豪華車的合作也是由來已久，雷克薩斯便是其鼎力支持的一個豪華汽車品牌。
有著全尺寸定位的LX570是雷克薩斯旗下的頂級SUV，它所配備的Mark Levinson音響系統(tǒng)更是極致中的極致。7.1聲道，19個揚聲器當(dāng)然不只是數(shù)字上這么震撼，它所營造的視聽效果才是它最大的魅力所在。
眾所周知，在空間環(huán)境復(fù)雜且相對狹小的車內(nèi)打造一個頂級的立體環(huán)繞聽覺氛圍，比在一個寬敞的房間內(nèi)要難得多，因為空間越小，聲音的反射會越頻繁，尤其是在汽車這樣一個不斷運動著且會被多種噪音充斥其中的小環(huán)境內(nèi)，打造一個所謂的頂級視聽效果就更是難上加難。
哈曼的工程師通過對LX570的車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入研究，并進(jìn)行了無數(shù)次的嘗試和調(diào)試，最終在其內(nèi)部塑造了一個無與倫比的聲場環(huán)境。在這樣一個全息化的音效下，聲音會從各個方位清晰而富有立體感地傳遞出來，即便是微弱的鳥鳴聲，也能夠準(zhǔn)確地傳遞到駕駛者的耳朵里，它甚至比真實的空間更加真實。
體驗汽車音響并不會像試一輛車那樣充滿激情，你所要做的是排除所有雜念，靜下心來，全身心地融入到這個狹小環(huán)境里。當(dāng)然了，體驗LX570的音響系統(tǒng)是讓人愉悅的，因為它的調(diào)校已經(jīng)近乎完美。無論是在安靜的怠速情況下，還是將車速飆升到100 km/h以上，從它揚聲器里傳出來的聲音都沒有因為環(huán)境改變或是噪聲加大而受到過多影響，高音和低音的音質(zhì)表現(xiàn)真的就像是在所謂的電影院或是音樂會的現(xiàn)場一樣，清晰而極具穿透力，并且立體感十足。
不僅是在最頂級的LX570上，在雷克薩斯的任何一款產(chǎn)品里，我們都能夠感受到Mark Levinson所帶來的無窮魅力，曾經(jīng)試駕過多款雷克薩斯的產(chǎn)品，無論是入門級的NX、IS，還是旗艦定位的LS，Mark Levinson音響的表現(xiàn)都沒有讓人失望，這或許也是雷克薩斯從1999年與哈曼合作以來就再也沒有換過音響品牌的最大原因吧。
哈曼卡頓（Harman/Kardon）旗下品牌簡介
哈曼集團旗下?lián)碛?6個品牌，包括Harman/Kardon（便攜式藍(lán)牙音箱）、JBL（家用音響和80%的體育場、球場、劇場所配備的大型音響系統(tǒng)）、Revel（家庭影院）和Mark Levinson等。(網(wǎng)上車市 2016年7月21日 北京報道)
最熱評論
全部評論
