都能買得到！ 日內(nèi)瓦車展8款混動車盤點
2010年日內(nèi)瓦車展已經(jīng)接近尾聲，在本屆車展上來自6大廠商的8款混合動力車型成為綠色環(huán)保主題下的主角。在下述8款車型中一部分車型最早在2010年就有可能出現(xiàn)在中國市場，而隨著時間的推移它們也將逐一進入中國市場。只不過目前混合動力車型售價較高，因此更加適合國內(nèi)的高端用戶群體。
在上述8款車型中保時捷卡宴混合動力版、寶馬新5系混合動力版、法拉利599混合動力版很可能最先出現(xiàn)在中國市場，而其他幾款車型有部分尚處于概念車階段，因此來到中國的時間會相對較晚。但是2010年4月底的北京國際車展將會廠商展示新車型的最好機會，因此上述概念車也有望在北京車展期間來到中國參展。
1.奔馳F800
眼前的這臺奔馳概念車來自“未來”，因為它的設(shè)計足夠炫目。如果以當今市面上的奔馳車型的設(shè)計而言，它簡直就是顛覆性的和叛逆的。有些人將其稱為未來的奔馳CLS轎跑車雛形，而我們認為這種猜測不無道理。也許奔馳將因這款F800再一次引領(lǐng)4門轎跑車的設(shè)計趨勢。
奔馳對于F系概念車有著獨特的定義，首先它們都共同具備著一套混合動力系統(tǒng)，為了順應(yīng)全球化的環(huán)保呼聲豪華品牌不得不為他們的大排量引擎配上混合動力系統(tǒng)。這款F800配備了一臺300馬力的V6引擎和一臺109馬力的電機，總計409馬力/305千瓦的總功率能夠讓它在4.7秒完成0-60英里/小時的加速。
這款F800概念車的外形設(shè)計簡直有些“叛逆”，它顛覆了現(xiàn)款奔馳的設(shè)計思路?？鋸埖那澳樃油怀隽吮捡Y三叉星輝的存在彰顯著尊貴的地位。
與現(xiàn)款奔馳CLS相同，這款F800概念車能夠乘坐4名乘員，后排兩只座椅為獨立座椅。車內(nèi)的設(shè)計看上去相對簡單，儀表臺中央的顯示屏比較吸引人。
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