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法規(guī)對(duì)汽車排放的要求日益嚴(yán)格，各大汽車廠商紛紛推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目前寶馬旗下，1系、2系旅行、3系以及X1車型均已搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市梳理了豪華品牌新車規(guī)劃，未來(lái)奔馳、奧迪等豪華品牌10余款車型，將推出搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，售價(jià)方面有望進(jìn)一步下調(diào)。

作為德系三強(qiáng)中得一員，奔馳已對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一系列的研究。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)部總監(jiān)伯恩哈德.海爾此前曾表示：“奔馳已對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一系列的研究，未來(lái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)應(yīng)用于奔馳高端后驅(qū)車型，但對(duì)于前驅(qū)車，例如A級(jí)以及B級(jí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)則有可能被采用。”預(yù)計(jì)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有A級(jí)、B級(jí)、CLA和GLA。

根據(jù)海外媒體Motor1報(bào)道，奧迪有望在明年推出全新一代Q3，作為全新緊湊級(jí)SUV，新一代奧迪Q3將基于MQB平臺(tái)打造，并且在動(dòng)力總成中搭載排量更低的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)小型車以及緊湊型車奧迪A1、A3均有望搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)。

捷豹日前發(fā)布了Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸0.5L排量的模塊化設(shè)計(jì)，未來(lái)還將推出1.5L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在全新小型車捷豹XD上。

豪華品牌中除德系奔馳、寶馬、奧迪外，沃爾沃同樣有著三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)劃。沃爾沃開發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于沃爾沃Drive-E系列，得益于輕量化技術(shù)，重量?jī)H為99kg，能夠更好地滿足車重配比需求。動(dòng)力輸出方面最大功率為132kW, 峰值扭矩更是達(dá)到265Nm，相比寶馬已推出的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量?jī)H為60g/km，遠(yuǎn)低于歐盟2020年將實(shí)施的95g/km標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，40系列和60系列車型將搭載這臺(tái)新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。（網(wǎng)上車市 2016年9月23日 北京報(bào)道）