還嫌我不夠持久? 北汽新能源EU260試駕
搖號越來越難,對于一個從剛剛實行搖號就開始的人來說,到現(xiàn)在都沒中簽也是絕望了,但是新能源車就像黑暗中的一道曙光,帶給了一大部分人新生命。不用再搖號、環(huán)保、省錢等等一系列的贊美名詞都是形容這類車型的,但人們往往最關心一個問題,就是耐(持)跑(久)嗎?
沒錯,一款電動車上市,相信大家關注的點都比較一致,就是這款車型的續(xù)航里程能夠達到多少?相信每個人的心中都會產(chǎn)生這樣的疑問,但是編輯想告訴大家,續(xù)航多少都是官方給出的保守數(shù)據(jù),具體的實際續(xù)航里程與每個人的駕駛習慣和小竅門息息相關。此前,EU260的一位車主朋友創(chuàng)造了329km的續(xù)航成績,也促使了此次挑戰(zhàn)賽舉辦。
總結:本次主題為“EU260里程極限挑戰(zhàn)”已經(jīng)落下帷幕,活動舉辦的非常成功,同時在300多km的路途中也充分體驗了EU260車型的性能優(yōu)劣??傮w來說,駕駛習慣是非常重要的,擁有一個良好的駕駛習慣,再配合著相對的行車經(jīng)驗,高續(xù)航、低消耗是必然的情況。不得不說,在太仆寺旗到官廳服務區(qū)的氣溫確實非常低,但是EU260的電池電量與消耗程度都得到了相當好的保護,可見EU260還是真正下了功夫的,相信在改善了底盤懸架、車身自重和功能配置少這三方面問題后,EU260會吸引更多消費者的青睞。
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