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謳歌這個(gè)品牌在中國的地位一直比較尷尬。它在地球另一邊的美國賣的風(fēng)生水起，而在國內(nèi)銷量可以說慘的揭不開鍋。我們都知道作為本田的高端品牌，謳歌的黑科技絕對(duì)不少，車子的整體質(zhì)量更是可以叫板任何一個(gè)豪華品牌?？赡魏味嗄陙碇幐柙趪鴥?nèi)尷尬的市場定位和并不成功的營銷推廣，令它一直處于打醬油都算不上的水平。

但是，凡事都有一個(gè)但是。自從廣汽謳歌CDX在今年7月份上市以來，它的銷量一直保持著竄天猴般的勢(shì)頭。22.98萬——31.28萬的良心價(jià)格功不可沒，但更關(guān)鍵的是產(chǎn)品本身的過硬質(zhì)量吸引了不少消費(fèi)者。

這次，廣汽謳歌CDX的科技配方再度升級(jí)，于近期推出了CDX AWD四驅(qū)版本。四驅(qū)系統(tǒng)的加持令產(chǎn)品競爭力更強(qiáng)，為用戶在面臨復(fù)雜路況時(shí)，提供了更好的穩(wěn)定和安全保證。

外觀設(shè)計(jì)：大膽新銳，未來感十足

廣汽謳歌CDX的設(shè)計(jì)脫胎于該品牌SUV-X概念車，鉆石般鋒利的線條是外形最大亮點(diǎn)。它的競品鎖定在奔馳GLA、寶馬X1等入門級(jí)豪華SUV產(chǎn)品上。