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上汽榮威在7月份推出了一款基于全新設(shè)計(jì)理念打造的SUV車型RX5，新車上市后銷售成績穩(wěn)步增長，10月單月銷量已突破2萬輛，而與RX5同平臺(tái)開發(fā)的另一款新能源車型也即將投放市場。網(wǎng)上車市從上汽榮威官方獲悉，榮威eRX5于廣州車展正式上市，共推出兩款車型，享受補(bǔ)貼后的售價(jià)分別為20.99萬元和22.99萬元；新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗低至1.6L。

外觀方面，榮威eRX5采用了與RX5相同的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，為了突出其新能源動(dòng)力，前臉部分的進(jìn)氣格柵面積略大于RX5，下方保險(xiǎn)杠造型也有小幅調(diào)整；由于eRX5為插電混合式動(dòng)力，所以車身右側(cè)增加了一個(gè)充電插口；eRX5尾部不同之處僅在于排氣管變?yōu)殡[藏式。

內(nèi)飾方面與榮威RX5相比最大的不同在于eRX5中控臺(tái)區(qū)域覆蓋的皮革材質(zhì)為特有的棕色，并且配備了車內(nèi)氛圍燈；多媒體屏幕尺寸為10.4英寸，為了便于操作顯示屏偏向駕駛員側(cè)5度，下方保留了5個(gè)傳統(tǒng)按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實(shí)時(shí)互聯(lián)。

榮威eRX5基于上汽SSA+平臺(tái)打造，該平臺(tái)的優(yōu)勢在于可全面支持插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)動(dòng)力車型；新車搭載1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，綜合最大扭矩可達(dá)704Nm，匹配EDU電動(dòng)變速箱，百公里油耗1.6L；eRX5的純電續(xù)航里程為60km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km。（網(wǎng)上車市 2016年11月18日 廣州報(bào)道）