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上市一個(gè)月后即月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，10月份銷(xiāo)售13,836臺(tái)，這臺(tái)定位于緊湊型三廂車(chē)的科沃茲成為雪佛蘭銷(xiāo)售新主力。目前科沃茲，搭載了一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車(chē)市從工信部獲悉：雪佛蘭科沃茲新款車(chē)型已經(jīng)申報(bào)相關(guān)信息，將搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)上市后將與福特福克斯展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

1.0T直列三杠渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用在雪佛蘭的國(guó)產(chǎn)車(chē)型之上。這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁技術(shù)鑄造，并用了SIDI直噴技術(shù)以及連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)；另外還配備雙排量油泵以及自動(dòng)切換功能，擁有提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率以及減少預(yù)熱時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)。

通用最新研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW，峰值扭矩為166Nm。與現(xiàn)款科沃滋搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，由于1.0升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了SIDI直噴技術(shù)以及連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，雖然排量有所減小，但動(dòng)力卻比1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更高。

目前在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的科沃茲搭載的是一款1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以售價(jià)10.99萬(wàn)的1.5L 自動(dòng)欣尚版為例。在車(chē)價(jià)中稅率部分包括了25%的消費(fèi)稅、17%的增值稅。其中增值稅相對(duì)固定，因此消費(fèi)稅在車(chē)輛價(jià)值中的影響因素更為重要。“消費(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會(huì)體現(xiàn)在車(chē)價(jià)當(dāng)中。

科沃茲搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)稅率為1%，相比1.5L車(chē)型消費(fèi)稅率下降2個(gè)百分點(diǎn)后，新車(chē)售價(jià)最高將降低2,198元。

目前，緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，各大車(chē)企都在普及小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為科沃茲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，福特?？怂挂汛钶d1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW，峰值扭矩為170Nm。通用的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率以及峰值扭矩兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上落后于對(duì)手。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年11月23日 北京報(bào)道）