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上汽集團(tuán)今年花費(fèi)了大量的精力來(lái)發(fā)展自主品牌，一方面下大力氣研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)部件，一方面通過(guò)不斷推出全新車(chē)型完善布局，而這些努力都通過(guò)銷(xiāo)量成績(jī)得到了反饋。網(wǎng)上車(chē)市從上汽乘用車(chē)公司獲悉，上汽乘用車(chē)（包括榮威和名爵）1-11月累計(jì)銷(xiāo)量近27.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)87%，同時(shí)也提前完成了上汽定下的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。其中全新SUV榮威RX5表現(xiàn)十分穩(wěn)健，單月銷(xiāo)量再次突破2萬(wàn)輛達(dá)到21,334輛。

榮威RX5作為今年緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的一匹“黑馬”，11月份共銷(xiāo)售21,334輛。在榮威RX5推出以來(lái)近7萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量中，互聯(lián)網(wǎng)版本車(chē)型超過(guò)70%；可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的旺盛需求越來(lái)越高，未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也會(huì)逐漸成為新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置選項(xiàng)。

榮威RX5分別搭載了上汽集團(tuán)“藍(lán)芯”戰(zhàn)略1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣搭載“藍(lán)芯”發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威i6也已經(jīng)在上個(gè)月亮相，i6不管在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格和動(dòng)力系統(tǒng)方面都可以看作是RX5的轎車(chē)版；而i6上市后也有望憑借著差異化的市場(chǎng)定位，幫助榮威整體銷(xiāo)量更上一層樓。

上汽集團(tuán)自主品牌在今年整體發(fā)力，榮威RX5的推出取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，i6的推出也顯得更加順其自然。名爵雖然今年沒(méi)有太亮眼的表現(xiàn)，但是其全新SUV名爵ZS已經(jīng)正式亮相。上汽乘用車(chē)在2017年將推出多款全新或改款車(chē)型，同時(shí)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行更緊密的布局。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年12月2日 北京報(bào)道）