目標(biāo)零排放 寶馬1系-氫動(dòng)力測(cè)試車諜照

低碳排放已經(jīng)成為一種深入人心的觀念,但是寶馬汽車不這樣認(rèn)為,他們所追求的是完全無(wú)碳時(shí)代。近日,一組寶馬1系氫動(dòng)力測(cè)試車補(bǔ)充燃料的圖片在網(wǎng)上曝光,這款氫動(dòng)力車將于之前寶馬發(fā)布的氫動(dòng)力7系有所不同,車內(nèi)裝備了一個(gè)可循環(huán)使用的氫燃料電池,其安全性將更為可靠。

在這款寶馬1系氫動(dòng)力測(cè)試車上,將不會(huì)再讓使用者在后備箱拉著一個(gè)幾百斤重的定時(shí)炸彈滿街跑,取而代之的將是能夠?yàn)檐囕v提供更優(yōu)秀動(dòng)力輸出和近乎零排放的氫燃料電池,這臺(tái)氫燃料電池可以在很短的時(shí)間內(nèi)為車輛提供更多的動(dòng)力,它的性能也將大大超過(guò)普通混合動(dòng)力車型。

寶馬汽車一直都在致力于研發(fā)氫動(dòng)力車型,氫動(dòng)力7系就是大家最為熟悉的的車型。但是之前寶馬汽車對(duì)7系裝備氫動(dòng)力后,車內(nèi)的使用空間占用過(guò)大和駕駛的安全隱患的問(wèn)題遲遲沒(méi)有得到解決,一度將氫動(dòng)力計(jì)劃擱淺。

從照片中我們可以看到,為寶馬1系氫動(dòng)力測(cè)試車補(bǔ)充燃料的是一個(gè)氣罐,與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同,從油箱蓋插管進(jìn)行補(bǔ)給?,F(xiàn)在還有一個(gè)問(wèn)題需要寶馬考慮,就是興建補(bǔ)氣站。零排放對(duì)于環(huán)保車型來(lái)說(shuō)是一個(gè)質(zhì)的飛躍,對(duì)于一直致力于研發(fā)此項(xiàng)技術(shù)的寶馬來(lái)說(shuō),需要的僅是時(shí)間而已。
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