北汽新能源布局高端市場 大型車?yán)m(xù)航超特斯拉
隨著北汽新能源EC180的正式上市,品牌形成了補(bǔ)貼后4.98-25.69萬元的售價區(qū)間,“BJEV系列”至此也以完成了基本布局。接下來,北汽新能源將著力于中高端品牌—“ARCFOX”(30-40萬元)的打造,以及更高端產(chǎn)品(40-50萬元)的技術(shù)研發(fā)。在談及未來戰(zhàn)略方向時,北汽新能源銷售公司總經(jīng)理張勇向網(wǎng)上車市表示:“北汽新能源希望成為電動屆的豐田,我們現(xiàn)在做的就是同樣的布局。”
目前,ARCFOX品牌已經(jīng)有了包含“1、3、5、6、7”在內(nèi)的五款新車的規(guī)劃,首款車型ARCFOX-1會在今年4月舉行的上海車展正式接受預(yù)定。而ARCFOX-5和ARCFOX-6將在2020年前陸續(xù)投放市場。
一、高端產(chǎn)品續(xù)航將比肩特斯拉
在北汽新能源2017年全球伙伴大會上,我們從北汽新能源官方獲悉,今年企業(yè)將研發(fā)一款續(xù)航大于500km的D級高性能純電動轎車。在談及該車何時上市時,張勇表示:這款產(chǎn)品將在今年展開研發(fā),其最大的戰(zhàn)略意義在于為下一代產(chǎn)品的升級提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。在完善中高端產(chǎn)品序列后,未來北汽新能源也將會進(jìn)軍高端純電動細(xì)分領(lǐng)域,張勇坦言:“我們對電池溫度的管理、特性的管理,和豪華電動車的性能沒有太大的差異。”北汽新能源高端產(chǎn)品價格預(yù)計會在40-50萬元區(qū)間,而超越500km的續(xù)航里程也將比肩MODEL S 75D以上的產(chǎn)品。
二、BJEV系列已經(jīng)基本成型
北汽新能源旗下?lián)碛?大家族7款產(chǎn)品,除EV家族布局了EV150、EV160、EV200三款車型外,其余系列目前均以“單傳”的形式存在。進(jìn)入2017年,這一局面將有所改觀,其中EX、EU將分別增加“260”和“300”車型;而早先被曝光多次的EH300會以EH家族首款車型的身份在上半年進(jìn)入市場,新車定位為B+級轎車,將主打高端公務(wù)車領(lǐng)域。未來已經(jīng)亮相各大車展的EX300L和EH400也將陸續(xù)投放市場,使BJEV系列產(chǎn)品矩陣更為完善。
三、ARCFOX蓄勢待發(fā)
在今年上海車展正式接受預(yù)訂的ARCFOX-1將是ARCFOX的首款產(chǎn)品,新車定位于A00級轎車,是專為城市年輕一族打造的定制化車型,定制化包括外觀、顏色、內(nèi)飾、配置等方面。除造型設(shè)計符合新時代人們對科技產(chǎn)品個性化的需求外,ARCFOX-1通過“多屏互聯(lián)”技術(shù)第一次將副駕操控接入中控系統(tǒng),兩者既可獨(dú)立操作,也可通過推送或切換進(jìn)行內(nèi)容分享;實(shí)現(xiàn)了中控系統(tǒng)、副駕操控和儀表顯示間的三屏智能互聯(lián)。
三屏智能互聯(lián)集合了導(dǎo)航、語音識別、USB多媒體播放、倒車影像、WIFI熱點(diǎn)、藍(lán)牙等全方位功能,并支持百度Carlife的手機(jī)互聯(lián)。其中,ARCFOX-1副駕專用的導(dǎo)航輔助操作系統(tǒng),在副駕設(shè)置目的地后,導(dǎo)航信息同步到中控,轉(zhuǎn)向信息則同步到儀表顯示;且副駕在設(shè)置、修改目的地的過程中不會影響中控界面,很大程度地保證了行車安全和出行效率。
ARCFOX-7基于Formula E專業(yè)電動方程式賽車底盤打造,車身和底盤均采用輕量化碳纖維材質(zhì),并搭載全時四輪驅(qū)動技術(shù),0-100km/h加速時間不超過3秒,極速可達(dá)280km/h,續(xù)航里程超過400km,展現(xiàn)了北汽新能源的自主研發(fā)實(shí)力。除此之外,ARCFOX-5和ARCFOX-6將分別于2019、2020陸續(xù)上市。而ARCFOX-3目前尚沒有詳細(xì)信息。(網(wǎng)上車市 2017年1月22日 北京報道)
最熱評論
全部評論
