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別克君威將推混合動力版本 油耗大幅下降

君威是別克旗下一款中型轎車,自21世紀(jì)初入華已有十幾個年頭?,F(xiàn)款君威搭載了1.6T、2.0T以及2.0L三款發(fā)動機(jī),但并未布局新能源車型。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉,君威將推出一款混合動力車型?;靹影婢钶d的動力系統(tǒng)與此前通用汽車在華推出的混動車型相同,新車油耗較現(xiàn)款車型會大幅下降。

別克君威將推混合動力版本 油耗大幅下降-圖1

別克君威將推混合動力版本 油耗大幅下降-圖2

君威混動版將基于即將發(fā)布的別克全新一代君威打造,新車所搭載的動力系統(tǒng)與別克全新一代君越30H全混動以及雪佛蘭邁銳寶XL全混動相同。由一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力驅(qū)動系統(tǒng),搭載了雙行星齒輪組以及TPIM控制器等全新技術(shù)部件,使車輛行駛更加平順、智能、安全以及高效。

別克君威將推混合動力版本 油耗大幅下降-圖1

即將推出的君威混動版油耗相較現(xiàn)款車型會大幅下降。現(xiàn)款別克君威提供了1.6T、2.0T以及2.0L三種動力選擇,其中2.0L與1.6T車型的國家工信部百公里綜合油耗均為8.2L。全新一代君越混動版與邁銳寶XL混動版的百公里綜合油耗分別為4.7L與4.3L,預(yù)計君威混動版的百公里綜合油耗也會在5L以下。

別克君威將推混合動力版本 油耗大幅下降-圖2

君威混動版的車身尺寸為4902*1863*1456mm,軸距達(dá)到了2829mm。新車上市后,將與豐田凱美瑞雙擎、本田雅閣銳·混動等同級別車型競爭。與另兩款車型相比,君威混動版在車身寬度與軸距方面具有優(yōu)勢。百公里綜合油耗方面,相比凱美瑞雙擎的5.3L與雅閣銳·混動的4.4L,君威混動版的油耗或更具燃油經(jīng)濟(jì)性。(網(wǎng)上車市 2017年2月14日 北京報道)

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