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i3是寶馬集團(tuán)推出的新能源產(chǎn)品，包含標(biāo)準(zhǔn)版（純電動(dòng)）和增程版（混動(dòng)）兩種車型。隨著消費(fèi)者日益提升的用車需求，寶馬對(duì)i3的續(xù)航里程目前由200km升級(jí)到了245km。近日，網(wǎng)上車市從美國媒體Motor1獲得一組寶馬新款i3的諜照，新車將重點(diǎn)是對(duì)動(dòng)力和續(xù)航里程的升級(jí)，新寶馬i3續(xù)航里程達(dá)到320km。

新款i3的電池有很大的提升，其搭載的鋰離子電池通過提高能量密度，電量將增加至33kWh。其性能最強(qiáng)的純電動(dòng)版，最大功率為149kW，最大扭矩為249Nm，續(xù)航里程將達(dá)到320km左右。

從諜照可以看出，寶馬新款i3采用和現(xiàn)款一樣的家族式“雙腎”進(jìn)氣格柵，藍(lán)色表明其電動(dòng)汽車身份。車窗線條凹凸起伏，這樣的樣式比較獨(dú)特，并且運(yùn)用了時(shí)下流行的懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。

寶馬新款i3采用“LifeDrive”模塊架構(gòu)，由“Life”和“Drive”兩個(gè)獨(dú)立的模塊組成。“Life”是乘員艙部分，采用超輕量化并且高強(qiáng)度的CFRP碳纖維復(fù)合材料構(gòu)成；而“Drive”是驅(qū)動(dòng)部分，是將懸架、電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)整合在這個(gè)模塊中。新車有望在2017年正式推出，接著會(huì)在2018年投放其它市場。（網(wǎng)上車市 2017年2月22日 北京報(bào)道）