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在過去的2016年，是“網(wǎng)紅”這個(gè)詞語(yǔ)爆紅的一年，各種直播、各種網(wǎng)紅層出不窮，讓人眼花繚亂。在汽車界也有這樣一位網(wǎng)紅，它不僅有著超高的顏值，還有著極其聰明的“大腦”，它就是上汽榮威RX5，在過去的一年里它可以說是徹底紅了。

它的出現(xiàn)，讓10-20萬元這個(gè)區(qū)間內(nèi)的SUV車型市場(chǎng)又多了一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，那么作為自主品牌的代表人物之一的RX5與合資車型東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5相比表現(xiàn)怎么樣呢？今天我們就一起看看這兩款車在雪地上的表現(xiàn)以及長(zhǎng)途駕駛的體驗(yàn)。

我們選擇的兩款車分別為，榮威RX5 2016款 30T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版，廠商指導(dǎo)價(jià)為18.68萬元；起亞KX5 2016款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)DLX，廠商指導(dǎo)價(jià)為17.68萬元。兩款車的價(jià)格相差不多，在同等購(gòu)車預(yù)算的條件下，選擇哪款車更合適呢？

雪地駕駛體驗(yàn)

KX5雪地駕駛體驗(yàn)

在雪地上駕駛要小心翼翼，用如履薄冰這個(gè)詞語(yǔ)來形容可以說是再恰當(dāng)不過了，尤其是兩驅(qū)車型，稍不留神的操作就會(huì)讓駕駛員驚出一身冷汗，而且在雪地復(fù)雜路況下，兩驅(qū)車型也不能給駕駛員充分的信心，而四驅(qū)車型就會(huì)完全不一樣了，有了四驅(qū)系統(tǒng)的保障，一切都能變得從容不迫。