9大日系品牌質(zhì)量排行 故障率大幅增加
油耗和舒適性一直以來都是日系品牌車型的“王牌”。但消費者在關(guān)注油耗和舒適性的同時，新車質(zhì)量也是重點之一。美國J.D. Power發(fā)布了2017年汽車可靠性研究報告。對2014年款新車的35,186位美國車主在過去的一年中遇到的問題進行調(diào)查。網(wǎng)上車市梳理日系品牌的表現(xiàn)，在百輛車故障次數(shù)方面，僅有斯巴魯和日產(chǎn)品牌有小幅下降，其它品牌故障次數(shù)均有不同程度增加。
近8成日系品牌故障次數(shù)增加
| 美國J.D. Power 2017年 日系品牌新車質(zhì)量可靠性排名 | ||||||
| 品牌 | 排名 | |||||
| 2017年 | 2016年 | 排名變化 | ||||
| 雷克薩斯 | 1 | 1 | - | |||
| 豐田 | 3 | 3 | ||||
| 本田 | 9 | 7 | ↓2 | |||
| 斯巴魯 | 21 | 24 | ↑3 | |||
| 馬自達 | 22 | 22 | - | |||
| 謳歌 | 23 | 8 | ↓15 | |||
| 日產(chǎn) | 24 | 28 | ↑4 | |||
| 三菱 | 26 | 21 | ↓5 | |||
| 英菲尼迪 | 30 | 13 | ↓17 | |||
| 以上數(shù)據(jù)均來源J.D. Power | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
| 日系品牌每百輛車故障次數(shù)增加 | ||||||
| 品牌 | 每百輛車故障次數(shù) | |||||
| 2017年 | 2016年 | 故障次數(shù)差值 | ||||
| 雷克薩斯 | 110 | 95 | +15 | |||
| 豐田 | 123 | 106 | +17 | |||
| 本田 | 143 | 126 | +17 | |||
| 斯巴魯 | 164 | 166 | -2 | |||
| 馬自達 | 166 | 163 | +3 | |||
| 謳歌 | 167 | 129 | +38 | |||
| 日產(chǎn) | 170 | 173 | -3 | |||
| 三菱 | 182 | 161 | +21 | |||
| 英菲尼迪 | 203 | 136 | +67 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
從每百輛車故障次數(shù)來看，9大品牌中僅有斯巴魯和日產(chǎn)品牌故障次數(shù)分別減少2次和3次。其它7大品牌故障次數(shù)均有不同程度增加，占比近8成。從排名來看，9大日系品牌斯巴魯和日產(chǎn)品牌分別上升3位和4位；雷克薩斯、豐田和馬自達品牌排名與去年保持不變；本田、謳歌、三菱和英菲尼迪四大品牌排名下滑。雷克薩斯雖然故障次數(shù)增長，但仍是日系品牌中故障率最低的品牌。
雷克薩斯穩(wěn)坐第一寶座 兩豪華品牌排名大幅下滑
日系豪華品牌中雷克薩斯以每百輛車故障110次的成績?nèi)〉昧巳蚱放婆判邪竦谝坏奈恢?。隨讓相交2016年故障次數(shù)有所增加，但依然蟬聯(lián)第一的寶座。英菲尼迪和謳歌品牌排名則均出現(xiàn)了兩位數(shù)以上的下滑。英菲尼迪由去年第13位下滑至第30位，下降17個名次；每百車故障次數(shù)也由去年的136次增加至203次，增加了67次。謳歌品牌排名從去年的第8下滑至第23名；每百車故障次數(shù)增加了38次，由去年的129次增加至167次。
本田、三菱排名小幅下滑
2017年的汽車市場每百輛車出現(xiàn)故障次數(shù)行業(yè)平均水平為156次，本田以低于平局水平13次的成績，在全球品牌中位列第9名，相比去年排名小幅下滑2位。值得一提的是在今年的排行中，僅有本田、豐田和雷克薩斯三個日系品牌故障次數(shù)低于平均水平。三菱品牌在全球品牌排名當(dāng)中下降5個位置，故障次數(shù)增加了21次。
兩品牌排名上升
在2017年的排行當(dāng)中，日系品牌僅有斯巴魯和日產(chǎn)品牌排名上升，相比去年分別上升了3位和4位，故障次數(shù)也分別減少了2次和3次，但故障率仍高于行業(yè)平均水平。雷克薩斯、豐田和本田三大品牌排名未發(fā)生改變，但在每百輛車故障次數(shù)方面分別增加了15次、17次和3次。（網(wǎng)上車市 2017年3月15日 北京報道）
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