雷克薩斯入華20周年：從“東方豪華”到“新豪華”
雷克薩斯ES自1989年隨LS一同開啟品牌篇章，已歷經(jīng)七代光華流轉(zhuǎn)，作為核心產(chǎn)品矩陣的重要支柱，其足跡遍及全球80多個國家。憑借標(biāo)志性的靜謐座艙、奢適乘坐體驗與寬綽空間布局，ES在全球市場樹立起“東方豪華”的標(biāo)桿。
自2005年進(jìn)入中國后，雷克薩斯ES以持續(xù)迭代的產(chǎn)品力，在20年間走進(jìn)百萬家庭，成為雷克薩斯品牌與中國用戶情感聯(lián)結(jié)的經(jīng)典載體。這也為其后續(xù)深度融入中國市場埋下了伏筆。
目前全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之變革，在電動化、智能化浪潮下，豪華車市場的競爭維度從單一產(chǎn)品力比拼升級為技術(shù)生態(tài)、本土化深度的系統(tǒng)性較量。
在此背景下，雷克薩斯以入華20周年為新起點，正式邁入戰(zhàn)略深水區(qū)的系統(tǒng)性變革階段。2025年上海車展全球首發(fā)的全新一代 ES，正是其響應(yīng)豪華車市場競爭維度升級、構(gòu)建技術(shù)生態(tài)與深化本土化布局的開篇之作。
豐田汽車（中國）投資有限公司總經(jīng)理李暉在發(fā)布會上以充滿張力的表述開啟品牌新篇章：“從豐田到雷克薩斯，‘制造更好汽車’是我們的初心，更是向移動出行公司轉(zhuǎn)型的根基。面對汽車產(chǎn)業(yè)的百年變局，當(dāng)人們對于‘科技平權(quán)’越來越關(guān)注的時候，我們更加希望以‘量產(chǎn)幸福’來回應(yīng)時代。為此，全新一代ES以中國需求為研發(fā)原點，企劃、研發(fā)團隊從IN CHINA FOR CHINA的角度，做了大量現(xiàn)地現(xiàn)物的調(diào)研，并在產(chǎn)品研發(fā)中，最大化的體現(xiàn)中國客戶需求。”
歷經(jīng)七代的雷克薩斯ES，正從曾經(jīng)的“東方豪華”重新定義“新豪華”。
二十年磨一劍的本土化生存哲學(xué)
2005年，雷克薩斯在中國建立了首批經(jīng)銷店，由此開啟了雷克薩斯品牌在中國市場的發(fā)展歷程。20年來，雷克薩斯始終致力于成為備受中國消費者喜愛的品牌，以卓越的品質(zhì)和以心至誠的待客之道，持續(xù)為用戶打造非凡的豪華體驗。
雷克薩斯始終以東方美學(xué)為內(nèi)核，將其融入產(chǎn)品設(shè)計。產(chǎn)品上持續(xù)適配中國市場需求，從早期引入油電混合動力系統(tǒng)到近年升級智能互聯(lián)功能，不斷以本土化技術(shù)創(chuàng)新回應(yīng)消費者期待。
獨資建廠開啟電動化破局
就在車展前夕，豐田汽車（中國）投資有限公司與上海市人民政府在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著由豐田汽車獨資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市正式落地，雙方將在新能源汽車等領(lǐng)域加強合作，以滿足中國及海外市場需求。
這也標(biāo)志著雷克薩斯新能源汽車項目落地取得實質(zhì)性進(jìn)展，對上海加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和豐田汽車踐行全球電動化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
不僅如此，雙方還將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)協(xié)作、智能駕駛、氫能、車用動力電池回收再利用、物流及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開展廣泛合作，共同助力實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
電動化+智能化：全新一代ES定義“新豪華”
作為雷克薩斯的核心車型，ES的成功源于對用戶需求的精準(zhǔn)把握。以靜謐性為核心的舒適性體驗，長期以來樹立豪華車標(biāo)桿。
面對當(dāng)下變革的時代，全新一代ES在傳承優(yōu)勢的基礎(chǔ)上實現(xiàn)全面躍進(jìn)。
設(shè)計上，從面向未來的純電動概念車LF-ZC中汲取靈感，以突破經(jīng)典的前瞻設(shè)計打造新一代紡錘形車身，車側(cè)流暢的線條如書法搬收放自如，優(yōu)雅的車尾搭配貫穿式尾燈，呈現(xiàn)極高的辨識度。
全新一代ES座艙遵循“時光即奢華”理念，結(jié)合雷克薩斯“凝聚時光的藝術(shù)”設(shè)計哲學(xué)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著對“人與車、人與空間、人與情緒”關(guān)系的深刻洞察。全新配色“青竹色”，融入了東方竹元素，打造了一方“以竹為境、以心為尺”的靈感空間。
針對用戶長途出行場景，全新一代ES前排首次引入“舒享副駕”套件以及雙顯示屏，后排則配備“尊享座椅”套件，重新定義豪華轎車對家庭的關(guān)懷維度。此外還配備首創(chuàng)竹層透光飾板工藝，全新感官禮賓功能，可隨燈光、音樂、香氛同步變幻。
駕駛輔助方面，全新一代ES配備先進(jìn)的雷克薩斯智能安全輔助系統(tǒng)（Lexus Safety System+）。該系統(tǒng)擴展了自適應(yīng)續(xù)航控制系統(tǒng)的減速支持場景，并集成了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員的狀況優(yōu)化車輛反應(yīng)。
全新一代ES采用全新優(yōu)化的GA-K平臺，與上一代車型相比，車身長度增加165mm，軸距加長80mm，讓座艙空間更加寬敞舒適；為了進(jìn)一步提升駕乘品質(zhì)，全新一代ES還配備新開發(fā)的動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DRS），同時為了滿足用戶的不同需求，全新一代ES搭載多路徑動力，包括混合動力系統(tǒng)純電系統(tǒng)，每一款動力系統(tǒng)均經(jīng)過精心優(yōu)化，秉承ES駕駛理念，充分發(fā)揮其獨有的特性。
結(jié)語：從2004年帶著東方美學(xué)叩開中國大門，到2025年以“新豪華”重新定義賽道，雷克薩斯的20年不僅是銷量的積累，更是對豪華本土化的深度思辨。隨著上海工廠的落地與全新一代ES的全球首發(fā)，雷克薩斯將繼續(xù)引領(lǐng)下一個戰(zhàn)略、產(chǎn)品、事業(yè)布局全方面升級的20年。
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