林肯首款"電動車"MKZ混動版 4月19日發(fā)布
MKZ是林肯旗下一款中型轎車，現(xiàn)款車型搭載了2.0T發(fā)動機(jī)。根據(jù)品牌規(guī)劃，林肯將在今年推出MKZ的油電混合版本車型。網(wǎng)上車市從林肯汽車官方獲悉，林肯將于4月19日發(fā)布MKZ H混合動力車型，并公布廠商建議零售價。新車搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，并與現(xiàn)款車型采用了相同的外觀設(shè)計語言，上市后將與雷克薩斯ES 300h等同級別車型競爭。
MKZ H混合動力車型在外觀方面與現(xiàn)款傳統(tǒng)動力車型在外觀上基本保持一致。前臉配有星輝式大尺寸進(jìn)氣格柵，并在前保險杠加入了橫貫式鍍鉻飾條。大燈組內(nèi)部融入了LED光源，并設(shè)有日間行車燈。車身側(cè)面B柱、C柱采用了隱藏式設(shè)計。尾部則為標(biāo)志性的橫貫式尾燈，并增加了2.0H混動版特別標(biāo)識。
MKZ H混合動力車型內(nèi)飾也沿用了傳統(tǒng)動力車型的設(shè)計元素，大量物理按鍵排列在中控顯示屏下方，并配有大面積的真皮包裹。新車內(nèi)部配有三輻式多功能方向盤，沿用了林肯經(jīng)典的電子按鍵式換擋設(shè)計。配置方面，搭載有液晶儀表盤、LED氛圍燈、第三代SYNC智聯(lián)系統(tǒng)等。
MKZ H混合動力系統(tǒng)車型與全新蒙迪歐混動版共享一套混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合而成，并匹配了一臺E-CVT變速箱。工信部之前公布的福特全新蒙迪歐混動版百公里綜合油耗為4.2L，林肯MKZ H混合動力車型百公里綜合油耗預(yù)計不超過5L。新車上市后，將與雷克薩斯ES 300h等同級別車型競爭。（網(wǎng)上車市 2017年4月12日 北京報道）
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