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奔馳上海車展將推10款新車 性能版成主力

2016年梅賽德斯-奔馳在華實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付31.7萬(wàn)輛整車的業(yè)績(jī),同比增長(zhǎng)26.7%。進(jìn)入2017年,第一季度在華創(chuàng)下新高,交付整車數(shù)量達(dá)14.49萬(wàn)輛,勇奪豪華車品牌在華銷量冠軍的桂冠。網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,2017年上海車展梅賽德斯-奔馳將帶來(lái)十款新車,其中包涵兩款為全球首發(fā)的新車,而中國(guó)首發(fā)的新車數(shù)量則達(dá)到八款,高性能和轎跑車成為本次奔馳展臺(tái)的主旋律。

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖1

奔馳上海車展首發(fā)陣容
車型 級(jí)別 類別
奔馳概念車 - -
新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí) 大型 轎車
新一代梅賽德斯-AMG S 63 L 4MATIC 高性能轎車
新一代梅賽德斯-AMG S 65 L
全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車 中大型 轎跑車
新一代梅賽德斯-奔馳GLA  緊湊型 SUV
全新梅賽德斯-AMG GT R - 跑車
梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版 中型 高性能轎車
梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版 中大型
梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版 中型 高性能SUV
梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV特別版 高性能轎跑SUV
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制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖1

新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言符合豪華行政車型的定位,全新的三輻式進(jìn)氣格柵搭配奔馳星徽LOGO,彰顯其豪華氣勢(shì)。頭燈組“對(duì)角式”LED日行燈造型非常犀利,并且加入了最新MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng)。尾部與現(xiàn)款造型一致,尾燈組內(nèi)部融入了角度不同的反光片,在LED燈帶的照耀下將會(huì)呈現(xiàn)出繁星式的視覺(jué)效果。內(nèi)飾豪華功能一應(yīng)俱全,中控臺(tái)采用“聯(lián)屏”設(shè)計(jì)兩塊12.3寸的顯示屏,方向盤則換搭為三輻式多功能方向盤。動(dòng)力方面,新車將搭載全新3.0T(代號(hào)為M256)直列六缸及4.0T(代號(hào)為M176)八缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配9速自動(dòng)變速箱。

新一代梅賽德斯-奔馳GLA

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖2

新一代梅賽德斯-奔馳GLA經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高為4449*1804*1535mm,軸距為2699mm,相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和高度兩方面均有不同幅度的提升。外觀方面,進(jìn)氣格柵變化最為明顯,雙幅全部進(jìn)行矩狀鏤空設(shè)計(jì),使這臺(tái)豪華緊湊型SUV更加野性硬朗。頭燈組采用了LED多幾何光束的內(nèi)部布局,復(fù)雜的構(gòu)造提升了整體的科技感。動(dòng)力方面,新一代GLA搭載1.6T和2.0T(高低功率)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)最大的變化是由7速雙離合器變速箱轉(zhuǎn)變?yōu)?速自動(dòng)變速箱,頂配車型仍提供奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的選擇。

全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖3

全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎跑車擁有經(jīng)典轎跑車身比例,掀背造型曲面輪廓鮮明,車身線條純粹簡(jiǎn)潔,運(yùn)動(dòng)姿態(tài)感性唯美。外觀方面,大尺寸的閃鉆格柵中鑲嵌奔馳LOGO,與幾何多光束LED頭燈相呼應(yīng)。動(dòng)力系統(tǒng)提供2.0T及3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇,匹配奔馳自主研發(fā)的最新9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC)。最重要的是該車首次搭載了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(4MATIC)系統(tǒng),并應(yīng)用了新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能無(wú)線充電功能。而新一代的駕駛輔助系統(tǒng)提供智能領(lǐng)航、多向遙控泊車等功能,使科技越來(lái)越智能。此外,新車還擁有可調(diào)避震系統(tǒng)的敏捷操控 (AGILITY CONTROL) 懸掛系統(tǒng),既能滿足動(dòng)感駕馭體驗(yàn),又確保乘坐的舒適性。

全新梅賽德斯-AMG GT R

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖2

全新梅賽德斯-AMG GT R作為梅賽德斯-AMG GT家族的新成員,前所未有地采用了AMG品牌從未在量產(chǎn)車上大量使用的賽車技術(shù),而新車進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)來(lái)源于“1952年卡雷拉泛美公路賽事冠軍300SL車型”。前保險(xiǎn)杠選用一體式造型,加大兩側(cè)的進(jìn)氣口以確保更好的散熱。尾部在尾箱上及兩側(cè)設(shè)計(jì)了“尾翼”與“側(cè)腮“”,以確保最大抓地力,并有助于提升整車空氣動(dòng)力學(xué)效率。動(dòng)力方面,全新梅賽德斯-AMG GT R搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7速雙離合變速箱。最大功率為430kW,峰值扭矩達(dá)700Nm。最高時(shí)速達(dá)318公里/小時(shí),而百公里加速時(shí)間僅為3.6秒。

梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖3

梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC特別版在普通版車型的外觀基礎(chǔ)上,增加前、后保險(xiǎn)杠下部亮黑色擾流板及B柱后方的隔熱深色玻璃,黑色AMG標(biāo)識(shí)也是其特別版的象征。大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌奔馳LOGO、鍍鉻銀色飾條和AMG標(biāo)識(shí)這三個(gè)元素,并與幾何多光束LED頭燈組、造型夸張的前保險(xiǎn)杠組成了整個(gè)前臉部分。排氣雙邊共四出的布局搭配亮黑色擾流板,使尾部看上去更加運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面,AMG C43 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率270kW,峰值扭矩達(dá)520Nm,匹配9速自動(dòng)變速箱。傳動(dòng)系統(tǒng)提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),僅需4.7秒即可破百,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。

梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版

奔馳勢(shì)頭不小 攜多款新車型首發(fā)上海車展-圖4

梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC特別版外觀設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感,AMG空氣運(yùn)動(dòng)套件配以大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。車身前翼子板處裝有“Bi-Turbo 4MATIC”LOGO。尾部亮黑色擾流板搭配雙邊共四出排氣,凸顯其運(yùn)動(dòng)性能基因。后備箱蓋尾翼與擴(kuò)散器可以提供更好空氣下壓力,保持車輛高速駕駛的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱,最大功率為270kW,峰值扭矩達(dá)520Nm,百公里加速時(shí)間4.9秒,并搭載AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比可達(dá)10.7。(網(wǎng)上車市 2017年4月14日 北京報(bào)道)

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