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智電出行獲取到梅賽德斯-AMG全新C63車型的國(guó)內(nèi)路試實(shí)拍，預(yù)計(jì)新車最快將于年內(nèi)發(fā)布。區(qū)別于現(xiàn)款車型，新C63換裝代號(hào)M139L的2.0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率提升至500kW（現(xiàn)款375kW）；后軸配備雙永磁同步電機(jī)，匹配6.1kWh電池組與400V電氣平臺(tái)，純電續(xù)航13km，零百加速僅需3.4s。

路試實(shí)拍

新款數(shù)據(jù)來(lái)源于海外官網(wǎng)

新車外觀基于現(xiàn)款奔馳C級(jí)升級(jí)打造，配備AMG家族式直瀑中網(wǎng)，前包圍加裝尺寸夸張的通風(fēng)口和擾流裝置，機(jī)蓋設(shè)通風(fēng)口；引擎蓋前端標(biāo)識(shí)使用AMG標(biāo)志；前翼子板通風(fēng)口下方配“Turbo E Performance”專屬標(biāo)識(shí)；標(biāo)配19英寸輪轂，可選裝20英寸大輪轂；尾部，后尾箱上方配備鴨尾，下包圍處配備擴(kuò)散器以及雙邊四出梯形排氣。

新奔馳C63車內(nèi)搭載AMG運(yùn)動(dòng)桶椅，配備12.3英寸全液晶數(shù)字儀表+11.9英寸中控屏，車機(jī)采用AMG車型專屬系統(tǒng)，擁有賽道計(jì)時(shí)器等功能；新車配備AMG專屬平底方向盤，方向盤中心下部?jī)蓚?cè)配有駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕控制排氣、懸架及駕駛模式。

新車采用F1賽車同款電動(dòng)增壓技術(shù)，匹配AMG Speesshif MCT 9速多離合變速箱，并配備4Matic+四驅(qū)系統(tǒng)，具有電控限滑后差速器。新C63電機(jī)組位于后軸，與四驅(qū)系統(tǒng)相連，可將扭矩傳輸?shù)角拜啠煌瑫r(shí)，電機(jī)組配備專屬雙速變速箱，可在高速行駛時(shí)提供充足扭矩。

由于搭載電池組和電機(jī)，新車整備質(zhì)量達(dá)到2036kg，但充足的動(dòng)力輸出，使新車的最高車速可達(dá)250km/h。