雷克薩斯推換代ES 與豐田凱美瑞同平臺(tái)
網(wǎng)上車(chē)市從美國(guó)汽車(chē)媒體autoevolution獲悉,雷克薩斯現(xiàn)款GS有望于2018年停產(chǎn), ES和GS的換代車(chē)型可能為基于豐田新全球架構(gòu)(TNGA)平臺(tái)打造的同一款車(chē)型,目前官方并未對(duì)此信息進(jìn)行確認(rèn)。
新一代ES和GS屬于同一車(chē)型級(jí)別,但定位卻不同,現(xiàn)款ES為前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。雷克薩斯ES與GS尺寸相近,售價(jià)相當(dāng)。因ES和豐田凱美瑞在平臺(tái)和車(chē)身組件上有諸多共同點(diǎn),換代ES的研發(fā)成本與GS相比更低,從而當(dāng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德系車(chē)相比時(shí)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)俄羅斯媒體Auto Review報(bào)道,ES比GS在俄羅斯市場(chǎng)上銷(xiāo)量表現(xiàn)更好,并且GS因在俄羅斯市場(chǎng)上的表現(xiàn)低于預(yù)期,除GS F車(chē)型外,其它車(chē)型均已經(jīng)在俄羅斯市場(chǎng)停售。
鑒于目前雷克薩斯ES和豐田凱美瑞均未在歐洲市場(chǎng)上市銷(xiāo)售,難免讓人猜想換代GS是否只會(huì)在本土上市銷(xiāo)售。然而豐田宣布計(jì)劃在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售TNGA平臺(tái)車(chē)型,這使基于TNGA平臺(tái)打造的換代ES車(chē)型有機(jī)會(huì)登陸歐洲市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年4月28日 北京報(bào)道)
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