寶馬明年將發(fā)布5款全新SUV 涵蓋大中小各級(jí)
寶馬旗下SUV陣容目前擁有X1、X3及X5等五款產(chǎn)品,其中X1與X1插電式混合動(dòng)力車型已引入國產(chǎn)。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn),寶馬明年將發(fā)布X2、全新X3、新款X4、全新X5和X7共5款SUV,形成從緊湊型到大型SUV市場(chǎng)的覆蓋。
寶馬明年將發(fā)布5款SUV車型 | |||
車型 | 級(jí)別 | ||
X2 | 緊湊型 | ||
全新X3 | 中型 | ||
新款X4 | 中型(轎跑式) | ||
全新X5 | 中大型 | ||
X7 | 大型 | ||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
2016年,寶馬在華以創(chuàng)紀(jì)錄的516,355輛(BMW+MINI)、同比增長(zhǎng)11.3%的市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)蟬聯(lián)中國豪華汽車市場(chǎng)“頭把交椅”。2017年以來,依舊延續(xù)了銷量持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭,其中寶馬X家族SUV的貢獻(xiàn)不可忽視,這也促使寶馬加快了對(duì)SUV車型的細(xì)分化。
寶馬X2
寶馬X2基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,定位于緊湊型SUV。根據(jù)此前發(fā)布的概念車來看,前臉呈下沉樣式,延續(xù)了寶馬家族DNA的雙腎式進(jìn)氣格柵,并配備更運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,進(jìn)氣口面積變得更大。車頂采用后傾式流線型設(shè)計(jì),而尾部則為掀背式造型,運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈向外延伸且形狀細(xì)長(zhǎng),排氣采用雙邊共兩出的形式。
動(dòng)力方面,寶馬X2預(yù)計(jì)與寶馬X1共享動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T(高低功率)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,高配車型將有望裝配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X7
寶馬X7定位于大型SUV,將是寶馬旗下首款7座SUV車型,與7系轎車采用相同的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造。三排七座布局為標(biāo)配,還將提供豪華4座版本車型選擇。寶馬X7可以看作是加大號(hào)的X5,雙腎式進(jìn)氣格柵面積更大,配備全景天窗。尾部雙邊共兩出的排氣尾口被整合在保險(xiǎn)杠的內(nèi)部?jī)蓚?cè),并運(yùn)用鍍鉻材質(zhì)裝飾。此外,寶馬X7在科技配置方面也將超越現(xiàn)款7系。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載3.0T六缸以及4.0T八缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)此前消息,寶馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)也將有望應(yīng)用在寶馬X7上。
寶馬全新X3
寶馬全新X3基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造,經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型尺寸略有增加,內(nèi)部采用多幅豎條裝飾,頭燈選用全新雙六邊形天使眼設(shè)計(jì)。車尾為雙邊共兩出的圓形排氣管布局,尾燈一改之前的圓潤設(shè)計(jì),顯得更為鋒利。
全新寶馬X3或搭載寶馬集團(tuán)最新的“B”系列2.0T(高低功率)四缸及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW,峰值扭矩為310Nm,相比現(xiàn)款動(dòng)力表現(xiàn)有明顯提升。
新款X4
寶馬新款X4采用溜背式的四門轎跑型SUV設(shè)計(jì),車身線條流暢。前臉進(jìn)氣格柵與開眼角大燈相融合,外后視鏡選用銀色包裹。車尾方面,新車換裝LED尾燈組,并做了熏黑處理。排氣口為雙邊共兩出布局,搭載雙五輻式輪轂。動(dòng)力方面,新款X4將換搭寶馬最新B系列2.0T四缸渦輪增壓及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)與之匹配8速手自一體變速箱。
全新X5
寶馬本應(yīng)在明年上市X5的中期改款車型,卻規(guī)劃直接推出換代新產(chǎn)品,加速產(chǎn)品布局。全新X5基于全新7系相同的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造,前臉進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠中央進(jìn)氣口的尺寸有所加大。車身整體結(jié)構(gòu)將使用鋁合金和碳纖維復(fù)合材料,整車重量將比現(xiàn)款車型(2375kg)大幅降低。
寶馬全新X5預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列6缸和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),還提供2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)車型。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率180kW,峰值扭矩350Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率83kW,峰值扭矩250Nm。預(yù)計(jì)在純電動(dòng)模式下,最高時(shí)速可達(dá)120km/h,續(xù)航里程為31km。使用BMW i Wallbox Pure充電時(shí),可在2小時(shí)45分鐘內(nèi)完成充電。(網(wǎng)上車市 2017年7月6日 北京報(bào)道)
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