“低價(jià)”卡宴年底上市 專(zhuān)訪保時(shí)捷CEO(圖)
2010年6月下旬,保時(shí)捷全新卡宴宣布了其在中國(guó)市場(chǎng)的正式售價(jià)。與此同時(shí)作為中國(guó)第一批能夠親自接觸到保時(shí)捷全新SUV的中國(guó)記者,我們也針對(duì)全新保時(shí)捷卡宴以及未來(lái)保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的后續(xù)產(chǎn)品計(jì)劃,與保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁栢涵慕先生進(jìn)行了溝通。
保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁栢涵慕(左側(cè))接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站采訪
首先,讓我們以一個(gè)普通消費(fèi)者的角度去了解一下保時(shí)捷以及保時(shí)捷卡宴,以下內(nèi)容為保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁栢涵慕先生本人的真實(shí)回答:
1. 保時(shí)捷卡宴的鼻祖是誰(shuí)?全新卡宴都包括哪些車(chē)型
栢涵慕:我們公認(rèn)的保時(shí)捷卡宴車(chē)型的鼻祖是1985年的保時(shí)捷959四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。2002年第一代保時(shí)捷卡宴問(wèn)世,而2010年在中國(guó)發(fā)布的為全新一代保時(shí)捷卡宴。按照引擎的不同可以分為四種 cayenne、cayenneS、cayenne turbo以及cayenne hybrid。
2.全新保時(shí)捷卡宴是否依然在使用大眾途銳或奧迪Q7的一些技術(shù)?
栢涵慕:是的,要知道保時(shí)捷本身是一家比較小的公司,那么隨著與大眾汽車(chē)的更多合作。我們會(huì)在一些電子產(chǎn)品、某些零部件方面依賴(lài)于大公司(大眾)。但前提是這些都不能夠違背保時(shí)捷的品牌價(jià)值。
3.保時(shí)捷是否打算推出售價(jià)更低的中型SUV
栢涵慕:目前為止我還沒(méi)有從總部得到推出中型SUV的計(jì)劃,但是要知道保時(shí)捷是一家注重盈利的公司。所以如果市場(chǎng)以及消費(fèi)者給我們傳達(dá)的信息認(rèn)為有必要(推出中型或小型SUV),那么保時(shí)捷就會(huì)去考慮這樣做。
4.問(wèn)一些“私人”問(wèn)題,您日常駕駛的是什么車(chē)?
栢涵慕:我個(gè)人最常駕駛的是一臺(tái)全新的panamera turbo,但是我已經(jīng)為我的太太訂購(gòu)了一臺(tái)全新的卡宴。
年底建成35家經(jīng)銷(xiāo)商 “低價(jià)”卡宴四季度上市
關(guān)于保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)計(jì)劃,保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁栢涵慕先生表示:目前中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為保時(shí)捷卡宴在全球的第一大市場(chǎng)。而在整體車(chē)型銷(xiāo)量方面2009年全年保時(shí)捷已經(jīng)銷(xiāo)售了9090臺(tái)新車(chē)(包含大陸以及港澳地區(qū)),而未來(lái)的2010年保時(shí)捷期待首先達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)以上的年銷(xiāo)售量。此次上市亮相的全新卡宴為四款車(chē)型當(dāng)中的兩款,即cayenneS、cayenne turbo是兩款配備了保時(shí)捷V8引擎的車(chē)款。而栢涵慕先生也向記者透露:2010年底另外的兩款保時(shí)捷卡宴車(chē)型:cayenne(V6車(chē)款入門(mén)車(chē)型售價(jià)86.6萬(wàn)元)、cayenne hybrid(混合動(dòng)力車(chē)款),將會(huì)正式在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
如今,中國(guó)已經(jīng)成為全世界大型豪華車(chē)、豪華SUV的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)。這一點(diǎn)保時(shí)捷從2003年開(kāi)始就看到了中國(guó)市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力,作為保時(shí)捷向中國(guó)高端消費(fèi)群體的回饋,那些最新的保時(shí)捷車(chē)款、最新的技術(shù)都將在第一時(shí)間被引進(jìn)到這里。
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2025-06-07 作者:網(wǎng)上車(chē)市