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2017年還有最后2個(gè)月就行將落幕，但汽車行業(yè)的熱度卻依舊火熱，因?yàn)檫h(yuǎn)在千里之外的“羊城”即將開啟一場萬眾矚目的汽車盛宴（廣州車展）。網(wǎng)上車市通過對(duì)國內(nèi)外主流車企的新車規(guī)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)：11月將有全新一代Cayenne、廣汽傳祺GM8和寶馬全新5系Li插電混動(dòng)版（530Le）等21款新車，會(huì)在國內(nèi)進(jìn)行首次發(fā)布。

捷豹XEL

捷豹XEL前臉采用“大嘴式”進(jìn)氣格柵，周邊配有鍍鉻裝飾，品牌LOGO置于中網(wǎng)中央。兩側(cè)大燈組為不規(guī)則造型，并融入LED日間行車燈。車身尾部線條較為圓潤，在尾箱蓋兩側(cè)貼有“XEL”和“奇瑞捷豹”標(biāo)識(shí)，表明了其國產(chǎn)車型的身份。車身長寬高為4788*1850*1429mm，軸距為2935mm，除高度外，車身尺寸優(yōu)于寶馬3系Li。內(nèi)飾依然采用家族標(biāo)志性的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、中控大屏等配置。

捷豹XEL搭載由奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184kW，峰值扭矩達(dá)365Nm，預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱。新車上市后將與奔馳C級(jí)、寶馬3系等車型展開競爭，相比寶馬3系搭載的2.0T高功率在峰值扭矩方面占據(jù)優(yōu)勢。

廣汽傳祺GA4

傳祺GA4前進(jìn)氣格柵采用上下分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入鍍鉻裝飾條，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)，前大燈融入LED光源。車身側(cè)面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，并配備雙五輻式輪轂。車尾加裝向外突出的尾燈組，并使用隱藏式排氣布局。

傳祺GA4長寬高分別為4692*1805*1500mm，軸距達(dá)2660mm，相比于吉利新帝豪，在尺寸上實(shí)現(xiàn)全面超越。新車提供天窗、中網(wǎng)樣式和不同樣式輪轂等多種選裝配置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.3T、1.5L兩款動(dòng)力，最大功率分別為101kW、84kW，峰值扭矩分別為202Nm、150Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

奇瑞EXEED TX

EXEED TX前進(jìn)氣格柵采用龍鱗式設(shè)計(jì)，配有貫穿前臉的LED燈帶以及一字形大燈，與橫貫車尾的LED燈帶遙相呼應(yīng)。側(cè)面兩條腰線分別連接前后大燈組，搭配五輻式輪轂。尾部使用溜背式造型，車身線條層次分明，增加了整車的運(yùn)動(dòng)感，并配有高位剎車燈。車身長寬高分別為4664*1872*1685mm，軸距為2697mm。

內(nèi)飾方面，EXEED TX采用雙色設(shè)計(jì)。車內(nèi)整體視覺效果干凈利落，線條流暢，使用了大面積真皮和鍍鉻邊框，并配備有10寸液晶顯示屏、7寸液晶儀表以及換擋旋鈕。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.6TGDI、1.5TCI混合動(dòng)力系統(tǒng)。

寶駿530

寶駿530進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有雙橫幅鍍鉻條及網(wǎng)狀裝飾。大燈組造型修長，加入LED光源。車身腰線從前大燈延伸至尾燈組，拉伸了視覺效果。車尾的LED燈組與前大燈相呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠加裝銀色護(hù)板。

寶駿530內(nèi)飾為對(duì)稱式布局，中控臺(tái)、中央扶手箱車門面板多為搪塑材質(zhì)。新車中控臺(tái)安裝液晶顯示屏，下方為空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)控制區(qū)域，并配備電子手剎。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T、1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW、101kW，峰值扭矩分別為230Nm、186Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配5MT、6DCT變速箱。

斯柯達(dá)KAROQ國產(chǎn)版

KAROQ采用最新的“Vision C”設(shè)計(jì)語言，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈。車身A、C柱十分流暢飽滿，側(cè)面配有花瓣式輪轂和帶有鍍鉻飾條的黑色下護(hù)板，安裝在前車門的后視鏡提高了行駛視野。尺寸方面，斯柯達(dá)國產(chǎn)KAROQ長寬高分別為4432*1841*1604mm，軸距達(dá)2688mm。

KAROQ車內(nèi)采用全數(shù)字儀表板，并提供Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無線熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。動(dòng)力方面，新車與海外版有所不同，僅搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為渦輪增壓直噴，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)全系匹配7速雙離合變速箱。

廣汽傳祺GM8

廣汽傳祺GM8進(jìn)氣格柵采用“大嘴”式造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入四橫幅式鍍鉻飾條，與LED大燈組融為一體。下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈區(qū)。車身C、D柱進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。貫穿式LED燈帶是尾部設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，車尾還配備擾流板、高位剎車燈。

廣汽傳祺GM8內(nèi)飾為米色加黑色的雙拼配色，中控臺(tái)液晶顯示屏兩側(cè)配有空調(diào)出風(fēng)口，變速桿置于中控臺(tái)斜面上，細(xì)節(jié)處加入的“Alcantara”合成材料和鍍鉻飾條提升了內(nèi)飾質(zhì)感。新車提供“2+2+3”式的7座布局，配備后排多媒體系統(tǒng)、四輻式多功能方向盤以及電子手剎等。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率148kW，峰值扭矩320Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配6速手自一體變速箱。

北汽新能源ET400

北汽新能源ET400（概念版）外觀前臉采用全封閉式設(shè)計(jì)，車身多處的藍(lán)色元素拉花，凸顯了純電動(dòng)身份。車側(cè)位置較高的門板飾條也是一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。尾燈為貫穿式，并取消了后排氣口，取而代之的是兩邊類似排氣尾口的圓形造型。車身長寬高分別為4405*1810*1673mm，軸距2650mm。

北汽新能源ET400將搭載能量密度134.5Wh/kg的三元離子電池，最大功率160kW，最大扭矩300Nm的永磁同步電機(jī)，并配備北汽新能源超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive。新車?yán)m(xù)航里程達(dá)350km，最高車速可達(dá)160km/h，工況條件下百公里耗電量17.3kWh。

寶馬全新5系Li插電混動(dòng)版（530Le）

全新寶馬530Le外觀上與普通5系長軸版車型基本保持一致，雙腎前進(jìn)氣格柵尺寸更大，并配有鍍鉻裝飾，與兩側(cè)大燈組連為一體。車身尾部配有大面積不規(guī)則造型的尾燈組，并采用LED光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。排氣采用雙邊共兩出式布局，排氣口及后保險(xiǎn)杠配有鍍鉻裝飾。

全新寶馬530Le車身尺寸為5087*1868*1490mm，軸距為3108mm。新車提供前大燈、翼子板飾條、后攝像頭、外部迎賓燈、全景天窗等選裝配置，此外還有6款輪轂供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)最大功率為70kW，峰值扭矩達(dá)250Nm，并配有三元鋰離子電池，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為61km。（網(wǎng)上車市 2017年10月31日 北京報(bào)道）