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東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升

C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍旗下的首款小型SUV,2014年正式上市銷售。網(wǎng)上車市從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉:2018款C3-XR已經(jīng)正式上市,共推出8款車型,官方指導(dǎo)價(jià)10.88-17.88萬元。新車相對(duì)老款車型售價(jià)不變,1.6L自動(dòng)擋車型由4AT升級(jí)為6AT變速箱,每百公里綜合油耗大幅下降,由7.3L降到6.4L。

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖1

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東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖3

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東風(fēng)雪鐵龍2018款C3-XR相比老款車型售價(jià)不變。配置方面,1.6L自動(dòng)擋車型增加了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)和ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),并從4速手自一體升級(jí)為6速手自一體變速箱。

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖5

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖6

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖7

東風(fēng)雪鐵龍2018款C3-XR搭載1.6L、1.2T與1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴、DOHC雙頂置凸輪軸、16氣閥等技術(shù),最大功率123kW,峰值扭矩245Nm;傳動(dòng)方面,匹配6速手自一體變速箱,相比起亞KX3搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),在最大功率上占有優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖8

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖9

東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR上市 升級(jí)變速箱/油耗降近1升-圖10

東風(fēng)雪鐵龍2018款C3-XR外觀相比老款車型沒有大的改變,前格柵采用分體式設(shè)計(jì),下格柵兩側(cè)為L(zhǎng)ED日間行車燈。車身四周設(shè)有黑色越野包圍,車頂配行李架。尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約,車身底部采用單邊共雙出的排氣布局。(網(wǎng)上車市 2017年11月8日 北京報(bào)道)

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