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今年6月，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了一家名為T(mén)errafugia的美國(guó)創(chuàng)業(yè)型飛行汽車(chē)公司。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，道路擁堵已經(jīng)成為擺在大中型城市面前的一道難題。為此，地方政府出臺(tái)了一系列包括限行、限購(gòu)、拓寬機(jī)動(dòng)車(chē)道的方式，但收效甚微。若想從根源處解決，也許只有把車(chē)“開(kāi)”上天上了。

11月11日，在2017年全球未來(lái)出行高層論壇上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示：吉利預(yù)計(jì)于2019年推出首款飛行汽車(chē)，并將在2023年發(fā)布全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車(chē)計(jì)劃。

其實(shí)早在一年多以前，吉利就與Terrafugia公司就收購(gòu)問(wèn)題展開(kāi)協(xié)商。由于飛行汽車(chē)涉及諸多尖端技術(shù)，經(jīng)過(guò)了一年等待，美國(guó)相關(guān)部門(mén)才最終通過(guò)審查，同意這項(xiàng)收購(gòu)。未來(lái)Terrafugia公司的研發(fā)與試制工作將繼續(xù)在美國(guó)完成，而生產(chǎn)制造有望扎根中國(guó)。

Terrafugia飛行汽車(chē)公司是何物

Terrafugia公司于2006年創(chuàng)立，3年后推出了第一款飛行汽車(chē)——Transition，并于2012年發(fā)布了Transition的迭代版本車(chē)型。Transition有兩個(gè)座位，空中續(xù)航為640公里，最高時(shí)速為160公里/時(shí)。機(jī)翼可折疊，以減少在陸地的占地面積，支持自動(dòng)飛行的功能。為保證行駛安全性，這臺(tái)飛行汽車(chē)裝配了氣囊、預(yù)緊式安全帶和碰撞潰縮區(qū)等，并配有緊急降落傘，可在危急時(shí)刻保證人員安全。

吉利“未來(lái)出行”的版圖得到擴(kuò)充

此前很多人看待無(wú)人駕駛技術(shù)時(shí)總持懷疑態(tài)度，現(xiàn)今擁有L2、L3無(wú)人駕駛等級(jí)的量產(chǎn)車(chē)已合法行駛在馬路上。作為國(guó)內(nèi)一線(xiàn)汽車(chē)品牌，吉利汽車(chē)在前瞻技性術(shù)領(lǐng)域的布局更為長(zhǎng)遠(yuǎn)。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年11月11日 北京報(bào)道）