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加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?

今年以來,韓系車在華表現(xiàn)遇冷,現(xiàn)代、起亞均啟動了全面的攻防戰(zhàn)。好在從下半年開始,本土化主力車型的優(yōu)異表現(xiàn)讓北京現(xiàn)代市場銷量有了回暖跡象。北京現(xiàn)代營銷策略部部長崔冬偉向網上車市表示:“北京現(xiàn)代未來會持續(xù)推進本土化2.0戰(zhàn)略目標,將不遺余力地把全球戰(zhàn)略車型打造成中國專屬車型。”本土化研發(fā)生產、智能網聯(lián)的普及、加碼新能源市場投放和高品質服務,這是北京現(xiàn)代本土化2.0戰(zhàn)略將要做的四件事。

加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?-圖1

加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?-圖1

經歷了上半年調整期的北京現(xiàn)代,下半年6-9月份已實現(xiàn)連續(xù)4個月環(huán)比正增長,走出了一條破冰之路。尤其在“金九銀十”的汽車銷售旺季,北京現(xiàn)代9月、10月銷量均突破8萬輛,本土化2.0戰(zhàn)略凸顯成效。

加速產品迭代

加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?-圖2

目前,中國汽車市場年輕化、多元化、個性化趨勢日益顯現(xiàn),80、90后已經成為汽車消費的主力人群,汽車的顏值特點已經成為年輕人衡量一款車“好壞”的絕對因素。北京現(xiàn)代今年以來以年輕消費群體偏好為切入點,加速產品迭代升級,推出了全新索納塔、新ix25、全新瑞納以及剛剛上市的新一代ix35。

全球先進技術本土化研發(fā) 打造更多中國專屬車型

加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?-圖3

隨著新一代ix35的正式推出,北京現(xiàn)代已形成由新ix25、新一代ix35、全新勝達、全新途勝組成的SUV產品矩陣。“產品陣容的完善將鞏固北京現(xiàn)代在合資品牌SUV中所處的領導地位。”崔冬偉說。這其中,新一代ix35是北京現(xiàn)代本土化2.0戰(zhàn)略的開篇之作,從設計、研發(fā)、生產及采購都是在國內完成,達到真正意義上的本土化。未來,北京現(xiàn)代將以技術中心為主體,與現(xiàn)代煙臺研發(fā)中心協(xié)同合作,將全球領先技術引進到北京現(xiàn)代的研發(fā)體系,形成1+1>2的技術創(chuàng)新。北京現(xiàn)代將依托現(xiàn)代汽車中國大數據中心,加碼中國消費者的數據采集,加大全球資源的本土化應用,參照中國消費者的偏好打造專屬中國市場的車型。

電動化、網聯(lián)化齊頭并進

加速本土化2.0戰(zhàn)略 北京現(xiàn)代未來要做哪幾件事?-圖4

對于未來十五年產品布局的著力點,北京現(xiàn)代有著清晰的規(guī)劃。以高端化、大型化、智能化為方向,通過智能化+網聯(lián)化和新能源兩條路線齊頭并進。今年9月,北京現(xiàn)代推出了全新瑞納,這款車型不但打破了合資品牌價格底線,更是第一款普及北京現(xiàn)代智能網聯(lián)的車型,之后新一代ix35也加入到網聯(lián)汽車行列。崔冬偉侃侃而談:“智能網聯(lián)領域我認為實際上有幾大趨勢:第一是信息的推送,第二是帶來的娛樂共性,第三則是對車輛的遠程操控,這些都是北京現(xiàn)代在智能網聯(lián)層面需要去積極探索的領域。”

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在智能互聯(lián)方面,北京現(xiàn)代先后與科大訊飛、百度簽訂戰(zhàn)略合作。同時還在貴陽建立了大數據中心,為互聯(lián)網功能的深化提供支撐?;诒就粱?.0戰(zhàn)略,北京現(xiàn)代還發(fā)布了全新品牌口號“質現(xiàn)代·智未來”,旨在向智能網聯(lián)與用戶體驗方向發(fā)展。

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本土化2.0戰(zhàn)略中,新能源領域也是必不可少的一部分。北京現(xiàn)代計劃加大投放力度,截止到2020年新能源產品占整體比例的10%。目前,北京現(xiàn)代已經推出第九代索納塔混合動力和新伊蘭特EV兩款車型。本屆廣州車展上,北京現(xiàn)代又攜FCEV新能源車亮相,要知道目前這一領域技術領先的也僅有豐田和本田兩家車企。崔冬偉介紹道:“三家車企中,現(xiàn)代汽車早在2013年就首次推出了量產的FCEV產品,如今新一代產品也已亮相。這款新車無論從造型、新能源結構還是性能上在行業(yè)里都是首屈一指的。”

將服務推向高點 網絡更加完善

品牌、服務、渠道等多個維度的本土化革新缺一不可。未來,北京現(xiàn)代品牌將融入本地文化,強化年輕活力等元素。服務將依托“享你未想·北京現(xiàn)代的智慧服務”品牌,在智能和智慧服務方面發(fā)展。渠道會通過擴展4S店、專營店、衛(wèi)星店等銷售網絡結構,實現(xiàn)網絡下沉,滿足區(qū)域市場的消費需求。

對于北京現(xiàn)代而言,2017年的上半年,只是歷經十五年發(fā)展,邁向千萬級市場中的一個“小插曲”。本土化2.0戰(zhàn)略的推進,可以看出其對市場需求的敏銳洞察和進一步扎根中國市場的決心。我們有理由相信,北京現(xiàn)代的下一個15年會更加精彩。(網上車市 2017年11月18日 廣州報道)

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