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ES是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，2006年引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，最新一代車型推出至今已有4年多，臨近換代年限。網(wǎng)上車市獲悉，新一代ES將于明年正式推出，依托豐田TNGA架構(gòu)打造。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和全新2.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油車型每百公里油耗將下探至5.1L，這一油耗數(shù)據(jù)比豐田小型兩廂車致炫的每百公里油耗5.2L還要低。

豐田針對(duì)TNGA車型最新研發(fā)了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)。新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門等技術(shù)，動(dòng)力性能相比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%，媲美傳動(dòng)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高25%。而新2.5L多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%。

目前，現(xiàn)款ES 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，峰值扭矩199Nm，車型每百公里綜合油耗6.9L。換代ES在搭載全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后，每百公里綜合油耗將下降1.7L至5.1L，相比豐田小型轎車致炫的5.2L油耗更低。

從諜照來(lái)看，新一代ES被重度偽裝，前臉沿用雷克薩斯家族紡錘式進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度非常高。車身整體視覺(jué)效果更加低矮，整車設(shè)計(jì)上些許帶有IS的影子，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身側(cè)面相比現(xiàn)款車型小幅加長(zhǎng)，尾部采用溜背式設(shè)計(jì)。(網(wǎng)上車市 2017年12月8日 北京報(bào)道)