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2010年的巴黎車展現(xiàn)場(chǎng)奔馳展臺(tái)雖然沒(méi)有帶來(lái)他們將在下一個(gè)年度重磅推出的2011款C級(jí)車，但是對(duì)于2011款C級(jí)車以及其他版本例如旅行款車型的研發(fā)卻在馬不停蹄的進(jìn)行中。近日海外媒體就在法蘭克福街頭拍到了2011款奔馳C級(jí)旅行車的諜照，并且首次拍攝到了該車的內(nèi)飾照片。

內(nèi)飾部分中控臺(tái)改變較大

在近期海外媒體所拍攝到的全新奔馳C級(jí)旅行車諜照中，首次披露了內(nèi)飾部分的照片。通過(guò)與現(xiàn)款銷售的C級(jí)旅行車對(duì)比來(lái)看，新款C級(jí)旅行車在中控臺(tái)部分的變化較大。方向盤的設(shè)計(jì)也從3幅式方向盤變?yōu)?幅式方向盤。中控臺(tái)頂端的顯示器不再是現(xiàn)款奔馳C級(jí)所使用的內(nèi)藏式顯示屏。音響控制面板的按鈕部分看上去也有一些明顯的變化。

而2011款奔馳C級(jí)旅行車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)際上也是與新款奔馳E級(jí)車保持了一直，都是采用了中控臺(tái)頂端的內(nèi)嵌式DVD顯示屏。

外觀前后保險(xiǎn)杠略有改變

2011款奔馳C級(jí)旅行車的車身線條并沒(méi)有太大的變化，大燈增加了LED日間行駛燈，而且霧燈也由原來(lái)的鹵素?zé)艄庾兂闪薒ED光源。由于霧燈的變化，前保險(xiǎn)杠為配合霧燈也發(fā)生了些許變化，比如采用了蜂巢狀的下進(jìn)氣口等等。

相比外觀的變化而言動(dòng)力方面的變化更為明顯，新C級(jí)旅行車將采用更高效率的引擎來(lái)獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平。從掌握的情況來(lái)看，全新的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓技術(shù)將配備全系列車型。高性能版本的C63 AMG搭載的將是一臺(tái)雙渦輪增壓的5.5L V8引擎。其他的變化還將包括新的柴油清潔系統(tǒng)Blutec以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置等等。