日產(chǎn)騏達(dá)全系優(yōu)惠1.3萬(wàn) 最低價(jià)僅9.38萬(wàn)
騏達(dá)一直是東風(fēng)日產(chǎn)系列車型中最為暢銷的車型之一，同時(shí)也是在同級(jí)別車型中表現(xiàn)最為突出的車型之一，自上市以來(lái)受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前這款車現(xiàn)車部分現(xiàn)車供應(yīng)，購(gòu)車的消費(fèi)者可享受1.3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體行情如下：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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TIIDA 2008增加了數(shù)種豐富多彩的顏色，其中騏達(dá)增加了璀璨金、冰晶藍(lán)、月光銀三種顏色；頤達(dá)則增加了月光銀、絢酷紫兩種顏色，其外觀較原有TIIDA都更具有視覺(jué)沖擊力和品質(zhì)感。最容易分辨的地方在于外觀的局部調(diào)整，08款在前臉和尾燈的LD組合方面，都顯得更加時(shí)尚；而時(shí)尚動(dòng)感元素的添加，使氣勢(shì)顯得更加強(qiáng)勁，從而達(dá)到了與其強(qiáng)勁動(dòng)力更加匹配的效果。TIIDA 2008的前、后保險(xiǎn)杠的線條更加流暢、立體，前臉安裝了鹵素?zé)?，與散熱格柵的流線構(gòu)造成更為開(kāi)闊的視覺(jué)感受。 2008年改款后的騏達(dá)在性價(jià)比方面有了提升，作為改款車型，在內(nèi)飾方面也主要圍繞品位方面進(jìn)行了調(diào)整；騏達(dá)是一款超越傳統(tǒng)概念的高檔兩廂車，通過(guò)寬敞且使用方便的室內(nèi)空間、高質(zhì)感的內(nèi)飾和輕快的行駛性能，為積極投入工作和生活的人士帶來(lái)駕駛的爽快感和積極活躍的社交生活。而在車型的關(guān)鍵配置方面增加了智能化系統(tǒng)，比如倒車?yán)走_(dá)的普遍應(yīng)用，頂配車型增加的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能液晶顯示屏等相關(guān)配置。 日產(chǎn)在研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)方面頗有心得，其開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)往往能夠做到動(dòng)力好，油耗低，連續(xù)多年入選“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”排名的VQ系列自然無(wú)需贅眼，騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，在世界上，中國(guó)是這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)用戶。其發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗僅為5.6l/100km，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。同時(shí)采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量，使1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩(153n/4400m)、輸出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具備更高的技術(shù)水準(zhǔn)。 點(diǎn)評(píng)：騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。時(shí)尚、高質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，以及更顯輕快靈活的行駛性能，能給熱愛(ài)生活、忙于工作、追趕時(shí)代潮流的年輕白領(lǐng)們帶來(lái)青春。近期全系直降1.3萬(wàn)還是不錯(cuò)的降價(jià)幅度，熱愛(ài)生活的周末可以去店內(nèi)詳談試駕。
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