陸上全能座駕 靜態(tài)體驗-雷克薩斯LX570
如果說路虎、寶馬X、奔馳G系列等車型是SUV界內最出名的，但要以寬大舒適、越野能力、做工精細的全方面來衡量，恐怕它們還是與這些要求有著一些差距。而具有這些優(yōu)勢為一身的車型也并不多見，藏匿在眾車型當中的雷克薩斯LX570就是少數中的其一，雖然在外觀上你可能認為它很笨重，但V8 5.7排量的發(fā)動機以及高達150多萬的售價定會讓你改變對它的一切看法。
見到LX570的第一印象則是它龐大的車身，而尺寸上也非一般車型可比擬的，5140mm的車身長度用衣服的XXL尺碼來形容一點也不為過，1970mm的車寬與1920mm的高度更是能證明它的大塊頭。
雖然2850mm的軸距并不十分搶眼，但這樣的設計確保了它兼顧舒適與操控性，尾部的拖車鉤可以看出它的強悍，不過對于后車而言，你最好還是離遠一些，否則觸及到這里的后果將是面目全非。
雷克薩斯的設計師在外形設計上也破費了一些心思，運用的整體流線感的車身線條貫穿前后，所以盡管LX570擁有碩大的車身，但看上去并不是很臃腫的感覺。對于大尺寸車身所帶來的最大麻煩就是駕駛視線了，為了駕駛安全，除了設計較高的座椅、大尺寸的后視鏡以外，前部及側方的攝像頭起到了決定性的作用，真正做到了無盲區(qū)更為安全的行車體驗。
寬大的上下車踏板絕非形同虛設，相信沒有它的話上下車必要費很大的力氣，除此以外，在側方視覺上也有了極大的沖擊力，也凸顯出了越野車的本性——野性與男人！
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