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雷克薩斯ES最高現(xiàn)金降8萬 最低僅售35萬

雷克薩斯(凌志) ES 2010款

不斷挑戰(zhàn)巔峰,優(yōu)雅完美進化,20年來LEXUS雷克薩斯ES系列已成為全球豪華車市場中最成功的車型之一,雷克薩斯品質(zhì)和服務(wù)高度認可與廣泛贊譽。近期,編者從雷克薩斯北京4S經(jīng)銷商處獲悉,購ES車型最高優(yōu)惠累計約7萬元,具體的詳情請見下表:

    車型(北京報價) 廠商指導(dǎo)價 4S店售價 價格浮動 備注
    雷克薩斯(凌志) ES 2009款雷克薩斯(凌志) ES 2009款       雷克薩斯(凌志) ES 2009款
    雷克薩斯(凌志) ES 2009款       雷克薩斯(凌志) ES 2009款

    全新ES系列產(chǎn)品的前部設(shè)計,延續(xù)了雷克薩斯家族的明顯特征。ES350不是那種外形張揚的扯眼車型。由于大量運用雷克薩斯新一代造型風(fēng)格的發(fā)動機蓋折線與頭尾燈,外形更具立體性,與上一代車型有了很大的區(qū)別。新ES采用了鷹眼形氙氣大燈,并且?guī)ё赃m應(yīng)照明和自動調(diào)節(jié),并且在轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計方面進行了調(diào)整,使轉(zhuǎn)向指示更加明顯。全新ES的前臉設(shè)計十分優(yōu)雅,并且將前格柵由原來的五格變?yōu)樗母?。設(shè)計更低的進氣格柵和銳利的前大燈線條相互呼應(yīng),呈現(xiàn)出更加穩(wěn)重的姿態(tài)。

    雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控局部       雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控局部
    雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控局部       雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控局部

    全新ES 350和ES 240的內(nèi)室設(shè)計舒適而典雅,流暢的整體線條帶來開闊穩(wěn)重的視覺感受。ES350豪華裝備一應(yīng)俱全,8向電動調(diào)節(jié)的前排座椅帶有腰部支撐,還能手動控制冷熱通風(fēng),用遙控鑰匙開門時座椅會自動恢復(fù)到事先設(shè)定好的記憶位置。新款ES車型的內(nèi)飾增加了鍍鉻裝飾和實木裝飾,提升了車內(nèi)整體的豪華感和質(zhì)感。配置 方面,ES240和ES350的高配車型上均將配備G-BOOK智能副駕系統(tǒng),但是ES240配備的是一款5速手自一體變速器,標準型與豪華型主要差別集中于全景天窗和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、Mark Levinson音響等。

    雷克薩斯(凌志) ES 2009款中控局部

    在安全方面,ES350配備有帶電子制動分配系統(tǒng)(EBD)的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)和牽引力控制系統(tǒng)(TRC)。另外,新一代ES350配備有10個SRS安全氣囊,其中包括前排膝部SRS氣囊和全新的前排乘客席雙氣室安全氣囊,為乘客提供最恰當(dāng)?shù)谋Wo。

    雷克薩斯(凌志) ES 2010款

    ES350采用全新的3.5升V6發(fā)動機,在6200轉(zhuǎn)/分鐘時輸出功率可達204千瓦,4700轉(zhuǎn)/分鐘時達到346牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速時間僅為7.0秒。帶有順序換檔功能的6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)(ECT-i),能根據(jù)發(fā)動機的輸出功率和扭矩來自動調(diào)整齒輪比,從而使換檔更順暢,即使在崎嶇的山路上也能為駕駛者帶來更加自信愉悅的駕駛感受

    點評:雷克薩斯ES全系自上市以來在質(zhì)量做工和科技方面獲得不少好評,整車注重以消費者舒適性方面為中心的設(shè)計彰顯了雷克薩斯的非常人性化的方面。根據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)的顯示,近期作為豐田高端車型雷克薩斯雖然沒有了3個月前的購置稅減半的政策,但現(xiàn)在最高現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元對于消費者來說也是不錯的實惠之選。作為保值率較高的豪華車型之一的雷克薩斯現(xiàn)在為了迎接這個豐收年讓利幅度著實不小,所以喜歡這款車的朋友是該出手的時候了。

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