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“Avalon”這個(gè)名字乍一看會(huì)有些陌生。其實(shí)，它是豐田旗下的一款中大型轎車(chē)，只不過(guò)先前一直在北美市場(chǎng)中銷(xiāo)售，這也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的大部分消費(fèi)者并不知曉這款產(chǎn)品。但對(duì)于一些車(chē)迷而言，他們會(huì)很親切地把Avalon稱(chēng)作為“亞洲龍”。在今年的北美車(chē)展上，豐田發(fā)布了新一代Avalon。而這款新車(chē)，將在未來(lái)由一汽豐田引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

現(xiàn)如今，一汽豐田旗下已經(jīng)擁有了皇冠這款中大型轎車(chē)，而同樣定位為中大型轎車(chē)的Avalon，引入后是否會(huì)與皇冠產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，瓜分這塊細(xì)分市場(chǎng)？或者換個(gè)角度來(lái)看，到底哪款車(chē)型更適合您購(gòu)買(mǎi)？那就讓這兩款車(chē)型進(jìn)行一次比較，您就會(huì)心中有數(shù)了。

車(chē)型簡(jiǎn)介

殊不知，Avalon是豐田為了迎合北美市場(chǎng)所研發(fā)的產(chǎn)品，初代Avalon在1994年芝加哥車(chē)展首發(fā)以來(lái)，在經(jīng)歷了20多年的發(fā)展之后，現(xiàn)已迎來(lái)了第五代產(chǎn)品。新一代Avalon采用了TNGA架構(gòu)打造，這也使得新車(chē)擁有了低重心、輕量化等特點(diǎn)。此外，為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，新車(chē)也會(huì)像全新凱美瑞一樣分為普通版以及混動(dòng)版車(chē)型。參與本次對(duì)比的，便是豐田Avalon普通版車(chē)型（上圖左側(cè)為普通版，右側(cè)為混動(dòng)版車(chē)型）。

Avalon雖然與皇冠處于同一級(jí)別，但在車(chē)身尺寸上卻有著較為明顯的差異。在車(chē)身長(zhǎng)度以及軸距方面，皇冠更占優(yōu)勢(shì)。但由于新車(chē)使用了低重心的TNGA架構(gòu)打造，也讓其擁有了低矮且較寬的車(chē)身，這使得它在操控上有著先天的優(yōu)勢(shì)。

Avalon與皇冠這兩款車(chē)型在外觀上各有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Avalon前臉的進(jìn)氣格柵十分夸張，動(dòng)感的車(chē)身線條讓其擁有著很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，非常適合年輕人的用車(chē)需求；而皇冠在設(shè)計(jì)上卻與Avalon恰恰相反，并沒(méi)用運(yùn)用夸張的設(shè)計(jì)手法，車(chē)身上的每一處線條以及細(xì)節(jié)均十分得體，這使得皇冠看起來(lái)相對(duì)平庸，適合年級(jí)較大的商務(wù)人士使用。正因兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，也注定了兩車(chē)擁有了幾乎不會(huì)重疊的消費(fèi)人群。