德系6品牌推45款新車 多款重磅SUV讓對手心驚
在國內(nèi)乘用車市場，以大眾、奔馳、寶馬、奧迪為代表的德系品牌一直擁有較高的市場占有率，其產(chǎn)品幾乎覆蓋了所有細(xì)分市場，滿足了國內(nèi)消費(fèi)者的多元化需求。不過，相較于轎車領(lǐng)域的強(qiáng)勢表現(xiàn)（2017年德系在國內(nèi)轎車市場份額在30%左右），德系品牌的SUV板塊還有一定的提升空間。網(wǎng)上車市梳理2018年德系品牌產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、斯柯達(dá)6大品牌將推出至少45款新車，覆蓋SUV、轎車、轎跑、跑車等細(xì)分市場；在SUV領(lǐng)域，這些品牌將補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品陣容，包括大眾T-Roc、奧迪Q2L、奔馳GLC-L、寶馬X3、斯柯達(dá)柯珞克等多款重磅國產(chǎn)SUV將于今年上市。
大眾T-Roc
T-Roc是一汽-大眾將于今年推出的一款緊湊型SUV，也是旗下大眾品牌的首款SUV，上市后將競爭日產(chǎn)逍客等車型。T-Roc長寬高分別為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，與逍客相比在軸距上占據(jù)優(yōu)勢。外觀方面，新車前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，格柵與大燈組融為一體，保險杠兩側(cè)為霧燈區(qū)域，底部加入防擦護(hù)板。動力方面，大眾T-Roc搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，傳動系統(tǒng)匹配5MT或7DSG變速箱。
大眾全新朗逸
剛剛過去的2017年，上汽大眾朗逸拿下46萬＋的銷量，成為國內(nèi)最暢銷的轎車。2018年基于MQB平臺打造的全新朗逸將正式上市，相比現(xiàn)款車型，新車可謂完成了一次“蛻變”，平臺、外觀、尺寸全面升級。全新朗逸前臉采用橫幅式進(jìn)氣格，搭配兩側(cè)的矩陣式LED燈組，彰顯其年輕化設(shè)計(jì)理念。車身長寬高分別為4670＊1806＊1474mm，軸距達(dá)2688mm，相比現(xiàn)款車型全面提升。動力方面，全新朗逸將搭1.2T、1.4T、1.5L三款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)新車將匹配5MT、6AT或7DSG變速箱。
斯柯達(dá)柯珞克
柯珞克是斯柯達(dá)將于今年推出的一款全新緊湊型SUV，上市后將競爭本田CR-V等車型。外觀方面，新車整體造型較為時尚，前臉采用斯柯達(dá)最新家族式設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵為直瀑式造型，與兩側(cè)的大燈組融為一體。動力方面，柯珞克搭載1.2L、1.4L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩200Nm；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。
奧迪Q2L
Q2L是奧迪將于今年推出的一款全新國產(chǎn)SUV車型，目前已在一汽-大眾佛山工廠下線。外觀方面，奧迪Q2L整體造型頗為運(yùn)動，車身側(cè)面的B/C/D柱進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。動力方面，新車有望搭載1.4L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率140kW，峰值扭矩320Nm，傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DSG變速箱。價格方面，由于Q2L定位低于奧迪Q3，預(yù)計(jì)其起售價在17萬元左右。
奧迪全新Q5L
奧迪Q5——國內(nèi)最暢銷的豪華SUV，2017年銷量超過10萬輛。2018年，全新Q5L將正式上市，相比現(xiàn)款車型，其車身長度、軸距均有所提升，其中軸距加長了101mm。外觀方面，新車前臉造型更加年輕時尚，六邊形進(jìn)氣格柵周圍包裹了銀色鍍鉻裝飾，與兩側(cè)的LED大燈組融為一體。動力方面，奧迪全新Q5L將搭載高、低功率版的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為185kW、140kW，峰值扭矩分別為370Nm、320Nm，傳動系統(tǒng)匹配7DSG變速箱，同時配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X2
X2是寶馬將于今年上半年引入國內(nèi)的一款全新SUV，主打跨界風(fēng)，上市后將競爭奔馳GLA等車型。外觀方面，新車使用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語言，全新造型的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配天使眼大燈組，營造出較強(qiáng)的運(yùn)動氛圍。動力方面，寶馬X2有望搭載1.5L、2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為185kW，峰值扭矩達(dá)350Nm，配備三種駕駛模式選擇，傳動系統(tǒng)將匹配6速手自一體或8速手自一體變速箱，高配車型將提供四驅(qū)版本。
寶馬X3
X3是寶馬旗下的一款中型SUV，目前以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售。2018年寶馬將推出國產(chǎn)全新X3，屆時起售價有望降至40萬以下。新車長寬高為4717＊1891＊1689mm，軸距2864mm，與現(xiàn)款車型相比尺寸升級顯著，長度、軸距分別加長52mm、54mm。動力方面，全新X3搭載2.0T發(fā)動機(jī)（分高、低功率版），最大功率分別為185kW、135kW，峰值扭矩分別為350Nm、290Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。
梅賽德斯-AMG CLS 53
梅賽德斯-AMG CLS 53是一款高性能混動轎跑，于今年1月15舉辦的北美車展正式亮相。新車借鑒了Concept A Sedan概念車的設(shè)計(jì)理念，前臉造型兇悍，加入“L”型日間行車燈、大嘴式進(jìn)氣格柵等，同時使用大量的AMG運(yùn)動套件。動力方面，梅賽德斯-AMG CLS 53搭載由3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電池組和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到320kW，峰值扭矩520Nm，傳動系統(tǒng)匹配SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。
奔馳GLC-L
奔馳GLC于2015年國產(chǎn)上市，剛剛過去的2017年銷量達(dá)到10萬+，成為國內(nèi)最為暢銷的豪華SUV之一。今年奔馳將推出GLC的加長版車型GLC-L，相比現(xiàn)款車型，新車車身長度、軸距均進(jìn)行升級，分別加長了100mm、105mm。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配LED大燈組。動力方面，GLC-L將搭載三個不同版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為135kW、155kW、180kW，對應(yīng)車型為GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L車型，傳動匹配9AT變速箱。
保時捷全新卡宴
卡宴（Cayenne）是保時捷旗下的一款中大型SUV，去年年底保時捷在國內(nèi)發(fā)布了第三代卡宴，包括普通、S、Turbo三個版本車，售價區(qū)間為99.8-199.8萬元。全新保時捷卡宴基于MLB Bvo平臺搭載，該平臺車型還有奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus。除了平臺升級外，采用全鋁合金車身打造的全新卡宴車身質(zhì)量也降低了65kg。動力方面，新車搭載2.9T、3.0T以及4.0T發(fā)動機(jī)，其中4.0T發(fā)動機(jī)最大功率404kW，峰值扭矩550Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，其中卡宴Turbo版0- 100km/h 僅需 4.1 秒。（網(wǎng)上車市 2018年1月30日 北京報道）
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