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不久前，大眾汽車品牌發(fā)布消息：全新一代途銳（第3代）將于今年3月23日在北京迎來全球首秀，屆時(shí)將公布車型的一系列產(chǎn)品及科技亮點(diǎn)。這是大眾第一次將該車的全球首發(fā)地點(diǎn)選在中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位得以再次升級(jí)。

目前在華銷售的大眾途銳可看作是第2.5代車型。近日，網(wǎng)上車市從部分大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商處了解到：店中僅有少量現(xiàn)車，其中官方指導(dǎo)價(jià)為72.48萬元的標(biāo)準(zhǔn)型（拓界版），優(yōu)惠幅度超過14萬元，而頂配車型（R-line）則可享受7萬元左右的優(yōu)惠。

從市場(chǎng)定位來看，大眾途銳的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7、Jeep大切諾基等。雖然在品牌層面無法與德系“BBA”相媲美，但大眾途銳的核心賣點(diǎn)同樣具有十足的吸引力：

1、全系搭載3.0L V6 TSI機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、較同排量競(jìng)品車型（Jeep大切諾基3.0T車型為柴油版，故不計(jì)算在內(nèi)）的價(jià)格至少低了7萬元；

3、全系標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)。

作為大眾汽車品牌旗下的旗艦級(jí)SUV，途銳自初代車型問世至今已有16年。在此期間，不但汽車行業(yè)內(nèi)發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的審美觀和用車習(xí)慣也早已不同于往昔。對(duì)于新一代途銳來說，若想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，勢(shì)必要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行突破：

1、增加2.0L L4 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力選項(xiàng)，在進(jìn)一步降低消費(fèi)者購(gòu)車門檻的同時(shí)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性（采用輕量化設(shè)計(jì)）；

2、尺寸加大，提供更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間和儲(chǔ)物空間（增加7座版本）；

3、優(yōu)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更加豪華、科技感更強(qiáng)的的視覺、觸覺氛圍。

在一份大眾汽車的官方文件中，對(duì)于全新一代途銳做出了如下評(píng)價(jià)：大眾汽車品牌設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Klaus Bischoff先生和他的團(tuán)隊(duì)，賦予了全新一代途銳極富表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)，使其擁有引人矚目的外觀和鮮明的個(gè)性。一系列創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)令全新一代途銳擁有頂級(jí)的安全性和舒適性。同級(jí)別車型中最大的數(shù)字駕駛艙Innovision Cockpit將開創(chuàng)全新的信息娛樂交互環(huán)境；車輛配備的互聯(lián)系統(tǒng)令其成為駕駛互聯(lián)節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子防傾系統(tǒng)都將為消費(fèi)者提供安全與操控兼?zhèn)涞鸟{駛體驗(yàn)。

以上是在我們見到實(shí)車前，關(guān)于全新一代途銳最細(xì)致、最權(quán)威的介紹。

“流言蜚語(yǔ)”

據(jù)美國(guó)汽車媒體Motor 1透露，大眾將有史以來第一次為途銳車型提供7個(gè)座位，這可能表明它將會(huì)增加尺寸，以便為兩個(gè)額外的后排座位在座艙內(nèi)留出空間。事實(shí)上，報(bào)告顯示大眾將第3代途銳拉長(zhǎng)了大約60mm（2.3英寸），拉寬25mm（近1英寸）。

得益于使用了全新模塊化技術(shù)平臺(tái)，第3代途銳的車身重量將減少約65kg（143磅），搭載“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型重量約為1,950kg。

全新一代途銳的座艙內(nèi)部將有非常巨大的變化，這種變化被稱為“Innovision Cockpit”，中控臺(tái)搭載了一塊巨大的28英寸橫置觸摸屏，并配有優(yōu)雅的玻璃表面。按照慣例，這種巨型顯示屏是將全數(shù)字儀表組合與實(shí)際信息娛樂系統(tǒng)融合在一起的結(jié)果，以創(chuàng)造出像我們?cè)谀承└拍钴囍锌吹降囊惑w式設(shè)置。（網(wǎng)上車市 2018年2月22日 北京報(bào)道）