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保時(shí)捷2017年?duì)I收235億歐元 投60億發(fā)力電動(dòng)化

網(wǎng)上車市德國(guó)斯圖加特報(bào)道 保時(shí)捷一直以生產(chǎn)高性能豪華跑車而聞名于世,旗下911和718兩大跑車車系更是品牌的形象代言。立足跑車屆領(lǐng)先地位的保時(shí)捷,還相繼推出了夾雜跑車基因的首款SUV——Cayenne、行政級(jí)大型轎車——Panamera以及入門級(jí)SUV——Macan三大系列產(chǎn)品,并逐漸成長(zhǎng)為品牌“棟梁”,逐漸豐富的產(chǎn)品序列,使保時(shí)捷成為了豪華品牌陣容中的引領(lǐng)者。

3月16日,保時(shí)捷集團(tuán)在德國(guó)斯圖加特公布了2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)情況,期間保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆博士(Dr. Oliver Blume)表示:“保時(shí)捷2017年全球累計(jì)銷售246,375輛新車,同比增長(zhǎng)達(dá)4%。”他還特別提到中國(guó)市場(chǎng):“中國(guó)是保時(shí)捷最強(qiáng)的市場(chǎng),2017年銷售71,508輛,其中80%來自SUV。”2017年良好的市場(chǎng)銷量表現(xiàn),為保時(shí)捷帶來了235億歐元的營(yíng)業(yè)收入,同時(shí)保時(shí)捷承諾于2022年前投資60億歐元用于電動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展,為消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品選擇與更優(yōu)質(zhì)的用車環(huán)境。

保時(shí)捷2017年?duì)I收235億歐元 投60億發(fā)力電動(dòng)化-圖1

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2017財(cái)年創(chuàng)造四項(xiàng)歷史新高

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2017年,保時(shí)捷全球在新車交付量、營(yíng)業(yè)收入、銷售利潤(rùn)和員工人數(shù)方面均創(chuàng)造了歷史新高。其中營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了235億歐元,同比增長(zhǎng)5%;銷售利潤(rùn)為41億歐元,同比增幅高達(dá)7%,同時(shí)回報(bào)率也進(jìn)一步提升,從2016年的17.4%上漲至17.6%。此外,截止2017年末,保時(shí)捷全球員工總數(shù)達(dá)29,777名,同比去年同期增長(zhǎng)8%。

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之所以保時(shí)捷能夠在2017財(cái)年創(chuàng)造多項(xiàng)歷史最佳,得益于在全球各個(gè)市場(chǎng)端的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2017財(cái)年,保時(shí)捷共向全球客戶交付了246,375輛新車,同比增長(zhǎng)4%。在歐洲市場(chǎng)(不包含德國(guó))共計(jì)銷售了52.237輛,實(shí)現(xiàn)了7%的銷量增長(zhǎng),發(fā)展趨勢(shì)尤為亮眼。更值得一提的是,中國(guó)市場(chǎng)以71,508輛的新車交付量、同比10%的增幅,連續(xù)3年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。

投資60億歐元深耕電動(dòng)化

保時(shí)捷2017年?duì)I收235億歐元 投60億發(fā)力電動(dòng)化-圖2

談起未來保時(shí)捷重點(diǎn)布局的領(lǐng)域,奧博穆博士坦言:“卓越的年度財(cái)務(wù)表現(xiàn)印證了保時(shí)捷發(fā)展戰(zhàn)略的正確性,正是如此高水平的盈利,讓保時(shí)捷有能力支持一項(xiàng)史無前例的發(fā)展計(jì)劃。”這一發(fā)展計(jì)劃旨在深耕品牌電動(dòng)化發(fā)展,研發(fā)首款純電動(dòng)車型Mission E衍生車型,并針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品研發(fā)混合動(dòng)力與電動(dòng)車型,此外還將在充電基礎(chǔ)設(shè)施以及智能移動(dòng)出行方面進(jìn)行布局。為了這一計(jì)劃的順利實(shí)施,保時(shí)捷將投資數(shù)量翻倍,承諾在2022年之前,在電動(dòng)化領(lǐng)域投資超60億歐元。

2018年保時(shí)捷保持高收益

保時(shí)捷2017年?duì)I收235億歐元 投60億發(fā)力電動(dòng)化-圖3

根據(jù)保時(shí)捷集團(tuán)預(yù)測(cè),2018年全球各個(gè)地區(qū)的汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)不同變革。西歐市場(chǎng)交易量將略低于報(bào)告年份,北美和美國(guó)乘用車和輕型商用車需求將略有下降,而亞太地區(qū)尤其是中國(guó)的乘用車市場(chǎng)將持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席麥思格先生表示:“憑借17.6%的銷售利潤(rùn)率,保時(shí)捷仍是全球最具盈利能力的汽車制造商之一。這完全歸功于我們產(chǎn)能的持續(xù)提升、嚴(yán)格的成本管理策略和獨(dú)一無二的產(chǎn)品陣容。”同時(shí),麥思格先生還強(qiáng)調(diào):“2018年我們的目標(biāo)是將營(yíng)收和銷量穩(wěn)定在目前的較高水平。”

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