低價位大用途 30萬內(nèi)四款7座SUV車型推薦
SUV兼并了轎車的駕駛感和舒適感，同時進(jìn)一步提升了道路通過性，其油耗也與較大排量轎車相當(dāng)，所以目前SUV市場受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。確實(shí)SUV除了上述的優(yōu)點(diǎn)以外，最為直觀的就是擁有較大的空間，而7座的車型可以更大化的承載人員，并且這樣的車型并不一定很貴，下面就給大家推薦4款30萬元以內(nèi)就可以購得的7座SUV車型。
30萬元之內(nèi)的入選車型并不是很多，其中合資品牌只有漢蘭達(dá)，其余三款分別為酷威、新勝達(dá)及科帕奇，而上述的四款車也分別有著自身的特點(diǎn)，有偏于舒適的、也有外形硬朗穩(wěn)重的、還有注重內(nèi)部使用的等等。在您考慮花費(fèi)20多萬元購買轎車的時候，您是否考慮過購買這樣寬大又極為實(shí)用的車型呢，想必7座SUV車型的優(yōu)勢不用大費(fèi)篇幅介紹了吧，其靈活多變的空間性和最大化承載人員的能力已經(jīng)說明了一切。
廣汽豐田 漢蘭達(dá)
入選車型：2.7L七座精英版及豪華版
廠商指導(dǎo)價：26.28-29.88萬
漢蘭達(dá)的外觀給人的第一感覺就是修長，4785毫米×1910毫米×1760毫米的“三圍”，2790毫米的軸距，這只應(yīng)該是屬于中級尺寸SUV車型的數(shù)據(jù)，但漢蘭達(dá)給我的感覺遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個數(shù)字。究其原因，應(yīng)該是漢蘭達(dá)的車頭設(shè)計相對扁平，沒有什么太多的突出棱線，看上去非常平緩的就可以從車頭過度到車尾，給我們的視覺造成了一點(diǎn)誤差成就了漢蘭達(dá)中級車空間巨無霸的美名。
作為全領(lǐng)域SUV的標(biāo)桿車型，漢蘭達(dá)成功將駕駛樂趣和駕乘舒適匯于一身，融合了SUV的動感駕乘，MPV的便利性及轎車的舒適性，滿足了顧客的各種需求。漢蘭達(dá)擁有寬敞的內(nèi)部空間，配備了豪華、舒適的設(shè)備，在細(xì)節(jié)上處處體現(xiàn)了人性化的設(shè)計智慧，充分考慮了駕乘者的個性需求。此外，漢蘭達(dá)還標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。其中，它的第二排中間座椅具備折疊功能，展開時可當(dāng)作一個座椅使用，折疊后是一個儲物臺；拆卸收起后，更可形成通往第三排座椅的通道，為您帶來豪華MPV般的舒適駕乘空間。整個優(yōu)雅的車室處處體現(xiàn)出設(shè)計智慧，將實(shí)用性與智能性完美結(jié)合，功能豐富而又靈活多變。
雪佛蘭 科帕奇
入選車型：2.4L七座豪華型/3.2L七座旗艦型
廠商指導(dǎo)價：25.58-27.58萬
2010款科帕奇相較老款車型變化并不大，主要變化在儀表盤和內(nèi)部飾條上，最直觀的變化僅是儀表盤，綠色小圈使其比老款儀表盤更加清晰易讀些。外觀方面，科帕奇設(shè)計的穩(wěn)重保守，屬于很耐看的那種。發(fā)動機(jī)罩上較高的隆起，為科帕奇車頭部分增添了活力。車頂和車尾的線條圓滑且飽滿，能營造出厚重飽滿的視覺效果。科帕奇車身尺寸也很優(yōu)秀，高度與寬度方面都明顯領(lǐng)先于CR-V或RAV4這些車型，達(dá)到2705mm的軸距更是亮點(diǎn)之一。
科帕奇作為硬派型SUV，擁有智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、Self leveler高度自適應(yīng)式后懸掛系統(tǒng)、DCS電子下坡控制輔助系統(tǒng)、ARP電子防翻滾功能和車身高度自適應(yīng)調(diào)平系統(tǒng)等。3.2L旗艦型還新增了隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，在安全性能上，新增了前排座椅兩側(cè)雙安全氣囊，并新增自動防眩目后視鏡，駕駛員無論在任何情況下，都能清楚地看清后方物體，從而大大提高行車的安全性。
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