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老馬自達(dá)6降3萬(wàn) 2011款馬6現(xiàn)車(chē)售14.38萬(wàn)

一汽馬自達(dá) Mazda6 2011款

一汽馬自達(dá)6掀起運(yùn)動(dòng)和年輕時(shí)尚潮流的先驅(qū)車(chē)型,自上市以來(lái)成就了馬6神話(huà)。小改款的2011款馬自達(dá)6上市的腳步越來(lái)越近了。近期,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:老款馬自達(dá)6現(xiàn)金直降3萬(wàn)元,2011款車(chē)型現(xiàn)車(chē)到店,具體詳情見(jiàn)下表:

車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
一汽馬自達(dá) Mazda6 2011款

談起一汽馬自達(dá) Mazda6 2011款

從上圖我們可以清晰看出,全新的馬自達(dá)6依然保持著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全一汽馬自達(dá) Mazda6 2011款

同時(shí)全新馬自達(dá)6的另一個(gè)變化還體現(xiàn)在輪轂方面。全新的輪轂采用五粗五細(xì)10輻式設(shè)計(jì)。使全新馬自達(dá)6變得更加運(yùn)動(dòng)、大氣,且富有品質(zhì)感。在輪胎尺寸方面與老款相同,輪胎尺寸為205/55R16。

一汽馬自達(dá) Mazda6 2011款

馬自達(dá)6一直被譽(yù)為轎跑車(chē)的典范,擁有著商務(wù)車(chē)的尺寸同時(shí)在外觀(guān)上也非常的動(dòng)感,但在內(nèi)飾上2011款馬自達(dá)6的配置只能說(shuō)是基本夠用,并沒(méi)有出現(xiàn)太多令人驚喜的配置,不過(guò)可以理解的是它畢竟只是一款售價(jià)在15萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)。

點(diǎn)評(píng): 馬自達(dá)6經(jīng)典造型自2000年上市以來(lái)陪我們走過(guò)了幾多春秋,雖然其同胞兄弟的睿翼上市,但是從市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看絲毫沒(méi)有影響其銷(xiāo)量,也許廠(chǎng)家所作出的這個(gè)低價(jià)策略還是蠻適合這款經(jīng)典車(chē)型。近期,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示來(lái)看,因處于清庫(kù)最后階段,老款馬6優(yōu)惠幅度達(dá)到了3萬(wàn),但新款的售價(jià)也是很讓人心動(dòng)的,但不知小改款后的馬6 是否符合您的審美口味?

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