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小號“納瓦拉”來了! 鄭州日產(chǎn)中高端皮卡將上市

鄭州日產(chǎn)已經(jīng)正式回歸專業(yè)皮卡領域,并在皮卡和越野型SUV方面具備了足夠的技術和產(chǎn)品實力,憑借日產(chǎn)和東風的資源優(yōu)勢,要在專業(yè)領域保持領先。在本次北京車展中,鄭州日產(chǎn)帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車,展現(xiàn)了企業(yè)前端的技術實力。鄭州日產(chǎn)市場部部長張昊保在與網(wǎng)上車市溝通時表示,鄭州日產(chǎn)會在下半年推出一款中高端的皮卡車型,屆時將實現(xiàn)整個高中低皮卡市場全面布局。

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全新中高端皮卡下半年上市

從去年開始,國內(nèi)皮卡市場就迎來了一系列利好消息。其中,包括了取消噴字和反光、取消辦理營運證、強建設皮卡車型可以通行的ETC車道等。無疑會給國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的實惠,為國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的便利,同時也將有利于國內(nèi)物流運輸行業(yè)的發(fā)展,尤其是中短途運輸和城市物流等,將進一步刺激國內(nèi)皮卡市場銷量走高。

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目前,鄭州日產(chǎn)已經(jīng)推出了銳琪和納瓦拉2款皮卡產(chǎn)品。其中,銳琪定位入門級家用市場,而納瓦拉主打中高端市場,而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白。張昊保表示,鄭州日產(chǎn)自成立至今已有25年,從最早的帕拉丁等產(chǎn)品開始,創(chuàng)造了業(yè)界良好的品牌口碑。

下半年鄭州日產(chǎn)會基于納瓦拉平臺推出一款中高端的皮卡車型,屆時將實現(xiàn)整個高中低皮卡市場全面布局。另外,納瓦拉平臺上將會延伸很多的個性化改裝車型,在個性化需求做出布局,為沖擊市場第一奠定了堅實的基礎。

皮卡市場現(xiàn)在兩極分化較為嚴重,國產(chǎn)品牌主打入門級皮卡,主力車型的售價均在10萬元左右,而合資品牌的皮卡多數(shù)售價較高,受眾面不寬。鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉中高端皮卡平臺推出的新車,不僅打入了皮卡市場中的空白領域,并且可憑借平臺以及性價比等優(yōu)勢,迅速拓展市場。

豐富營銷活動 拓寬受眾群體

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隨著產(chǎn)品線日益豐富,如何能讓更多的消費者了解鄭州日產(chǎn),是使銷量表現(xiàn)上漲的關鍵點。張昊保說道,首先在賽事營銷方面,鄭州日產(chǎn)堅持了多年,前兩天剛結束的中國汽車場地越野錦標賽上,鄭州日產(chǎn)包攬了冠亞季軍;同時,在2018款銳琪的上市活動中,鄭州日產(chǎn)推出了“皮卡村”2.0戰(zhàn)略。

鄭州日產(chǎn)應用戶需求,在用戶聚集的地方開展公益,走進用戶,包括情感服務都會升級,給用戶帶來更多的附加價值。此外,鄭州日產(chǎn)計劃將納瓦拉車輛進行全國巡展,向更多消費者傳遞皮卡新生活的理念。

概念車展示技術實力

在本次北京車展中,鄭州日產(chǎn)帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車,其中納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)亮相于日產(chǎn)展臺,帥客電動車亮相于東風展臺。這2款新車分別展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品應對極端、嚴酷環(huán)境下的通過性,以及企業(yè)在純電動領域的實力。

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張昊保介紹道,納瓦拉全球救援概念車(EnGuard) 設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環(huán)境中的拯救生命救援車輛,配備了應對災難救援工作的重要設備。動力方面,該車搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,配有四驅系統(tǒng)以及7速自動變速箱,擁有相當廣泛的地形適應能力。作為一款救援車,它還搭載了來源于聆風車型上的電池組,在救援時能夠為切割機、起重機或其它救援設備供電。

科技配置上,新車配備了先進的無人機、NissanConnect衛(wèi)星導航系統(tǒng)等,為救援人員提供至關重要的情報,尋找最便捷的路線。設計上,納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)針對底盤做了強化防護與換裝包覆襯套保護,并將進氣管線路移至駕駛座A柱,提升車型在暴雨水患頻繁等災區(qū)艱困環(huán)境下的通過性。總而言之,對救援人員來說,該車型是一款理想的救援工具。

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帥客純電動車配備了49kWh電池組和最大功率為60kW的電動機,純電動工況續(xù)航里程達300km以上,并搭載了多種感知傳感器,如毫米波雷達、激光雷達、智慧攝像頭、自動駕駛控制器模塊(HAD)等尖端技術,擁有自動駕駛、主動換道、避障、自主泊車等諸多功能。這款車也體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對新能源和新技術的重視。

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