小號“納瓦拉”來了！ 鄭州日產(chǎn)中高端皮卡將上市
鄭州日產(chǎn)已經(jīng)正式回歸專業(yè)皮卡領域，并在皮卡和越野型SUV方面具備了足夠的技術和產(chǎn)品實力，憑借日產(chǎn)和東風的資源優(yōu)勢，要在專業(yè)領域保持領先。在本次北京車展中，鄭州日產(chǎn)帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車，展現(xiàn)了企業(yè)前端的技術實力。鄭州日產(chǎn)市場部部長張昊保在與網(wǎng)上車市溝通時表示，鄭州日產(chǎn)會在下半年推出一款中高端的皮卡車型，屆時將實現(xiàn)整個高中低皮卡市場全面布局。
全新中高端皮卡下半年上市
從去年開始，國內(nèi)皮卡市場就迎來了一系列利好消息。其中，包括了取消噴字和反光、取消辦理營運證、強建設皮卡車型可以通行的ETC車道等。無疑會給國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的實惠，為國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的便利，同時也將有利于國內(nèi)物流運輸行業(yè)的發(fā)展，尤其是中短途運輸和城市物流等，將進一步刺激國內(nèi)皮卡市場銷量走高。
目前，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)推出了銳琪和納瓦拉2款皮卡產(chǎn)品。其中，銳琪定位入門級家用市場，而納瓦拉主打中高端市場，而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白。張昊保表示，鄭州日產(chǎn)自成立至今已有25年，從最早的帕拉丁等產(chǎn)品開始，創(chuàng)造了業(yè)界良好的品牌口碑。
下半年鄭州日產(chǎn)會基于納瓦拉平臺推出一款中高端的皮卡車型，屆時將實現(xiàn)整個高中低皮卡市場全面布局。另外，納瓦拉平臺上將會延伸很多的個性化改裝車型，在個性化需求做出布局，為沖擊市場第一奠定了堅實的基礎。
皮卡市場現(xiàn)在兩極分化較為嚴重，國產(chǎn)品牌主打入門級皮卡，主力車型的售價均在10萬元左右，而合資品牌的皮卡多數(shù)售價較高，受眾面不寬。鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉中高端皮卡平臺推出的新車，不僅打入了皮卡市場中的空白領域，并且可憑借平臺以及性價比等優(yōu)勢，迅速拓展市場。
豐富營銷活動 拓寬受眾群體
隨著產(chǎn)品線日益豐富，如何能讓更多的消費者了解鄭州日產(chǎn)，是使銷量表現(xiàn)上漲的關鍵點。張昊保說道，首先在賽事營銷方面，鄭州日產(chǎn)堅持了多年，前兩天剛結(jié)束的中國汽車場地越野錦標賽上，鄭州日產(chǎn)包攬了冠亞季軍；同時，在2018款銳琪的上市活動中，鄭州日產(chǎn)推出了“皮卡村”2.0戰(zhàn)略。
鄭州日產(chǎn)應用戶需求，在用戶聚集的地方開展公益，走進用戶，包括情感服務都會升級，給用戶帶來更多的附加價值。此外，鄭州日產(chǎn)計劃將納瓦拉車輛進行全國巡展，向更多消費者傳遞皮卡新生活的理念。
概念車展示技術實力
在本次北京車展中，鄭州日產(chǎn)帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車，其中納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)亮相于日產(chǎn)展臺，帥客電動車亮相于東風展臺。這2款新車分別展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品應對極端、嚴酷環(huán)境下的通過性，以及企業(yè)在純電動領域的實力。
張昊保介紹道，納瓦拉全球救援概念車(EnGuard) 設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環(huán)境中的拯救生命救援車輛，配備了應對災難救援工作的重要設備。動力方面，該車搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，配有四驅(qū)系統(tǒng)以及7速自動變速箱，擁有相當廣泛的地形適應能力。作為一款救援車，它還搭載了來源于聆風車型上的電池組，在救援時能夠為切割機、起重機或其它救援設備供電。
科技配置上，新車配備了先進的無人機、NissanConnect衛(wèi)星導航系統(tǒng)等，為救援人員提供至關重要的情報，尋找最便捷的路線。設計上，納瓦拉全球救援概念車（EnGuard）針對底盤做了強化防護與換裝包覆襯套保護，并將進氣管線路移至駕駛座A柱，提升車型在暴雨水患頻繁等災區(qū)艱困環(huán)境下的通過性。總而言之，對救援人員來說，該車型是一款理想的救援工具。
帥客純電動車配備了49kWh電池組和最大功率為60kW的電動機，純電動工況續(xù)航里程達300km以上，并搭載了多種感知傳感器，如毫米波雷達、激光雷達、智慧攝像頭、自動駕駛控制器模塊（HAD）等尖端技術，擁有自動駕駛、主動換道、避障、自主泊車等諸多功能。這款車也體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對新能源和新技術的重視。
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