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緊湊級(jí)也敞亮 1系/308cc/甲殼蟲敞篷對(duì)比

 

 

寶馬(進(jìn)口) 新1系

忙碌的工作帶給現(xiàn)代人的除了充實(shí)的生活以外,更多的是一些不具名的壓力,也許是源于繁雜的工作,也許是發(fā)自煩躁的生活,也許是糾結(jié)情感的錯(cuò)落。當(dāng)這么多方向的壓力匯聚在一起,就會(huì)產(chǎn)生質(zhì)變。所以,人們都渴望在質(zhì)變以前疏解掉煩惱,拋掉頭頂?shù)牟挥淇?,活得夠敞亮。那開一輛敞篷車去郊區(qū)逛一逛或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,網(wǎng)上車市今天對(duì)于三款擁有減壓特質(zhì)的緊湊級(jí)進(jìn)口敞篷車對(duì)比解析,幫您找到最適合的那一輛。

對(duì)比車型:

寶馬(進(jìn)口) 新1系

參與此次對(duì)比的車型共有三款,其中包括剛剛上市不久的寶馬1系敞篷版,風(fēng)頭正勁關(guān)注度很高;有來自浪漫國(guó)度的標(biāo)致308cc,一直很唯美,從未被超越;如果說有個(gè)性,大眾甲殼蟲擁有絕對(duì)發(fā)言權(quán),酷黑版敞篷版整合符合今天文章的主題。三款歐洲車型今天就要比比看,到底誰更暢快沒壓力。

一. 外觀尺寸

寶馬(進(jìn)口) 新1系

車身尺寸方面,寶馬1系敞篷轎跑版軸距部分優(yōu)勢(shì)很明顯,與第二名的308cc擁有55mm的差距。這樣優(yōu)勢(shì)配合對(duì)于車型來說就意味著更加穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn),加之寶馬品牌一貫追求的極致操控感受,1系在運(yùn)動(dòng)方面給予更多車迷很多期待值。

 寶馬(進(jìn)口) 新1系

如果評(píng)比三款車中誰最漂亮,標(biāo)致308cc是毋庸置疑的NO.1。雖然軸距沒有1系長(zhǎng),但車身長(zhǎng)度、寬度都是三款車型中最大的??鋸埖脑煨驮O(shè)計(jì)體現(xiàn)出法國(guó)人對(duì)于浪漫的不懈追逐,配合車型硬頂敞篷的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格很美很羅曼蒂克,符合“小資”一族看重情調(diào)的消費(fèi)心理。

 寶馬(進(jìn)口) 新1系

甲殼蟲是汽車歷史中最具個(gè)性的車型之一,主要是因?yàn)樗浅?蓯鄣耐庥^造型。也是因?yàn)槿绱?,它更多是受女性消費(fèi)者青睞,會(huì)選擇它作為自己的愛駕。BlackOrange版的推出給車型帶來了很多陽剛細(xì)節(jié),讓車型的受眾面逐漸延展開來。

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