寶馬全新3系10月亮相 搭輕混系統(tǒng)/競爭奔馳C級
網(wǎng)上車市從英國汽車媒體獲得了一組寶馬全新3系（內部代號G20）的路試諜照。新車基于CLAR平臺打造，且車身尺寸有所增加，得益于車身大量采用了鋁合金和碳纖維增強塑料(CFRP)，相比現(xiàn)款車型整備質量降低約80斤。據(jù)悉，新車將提供一系列三缸、四缸以及直列六缸汽油與柴油發(fā)動機，并有望加入48V輕混系統(tǒng)，動力相比現(xiàn)款車型大幅提升， 預計將于今年10月開幕的巴黎車展正式亮相，競爭對手直指奔馳C級。
從路試諜照來看，寶馬全新3系外觀采用最新家族式設計，前臉標志性的雙腎式進氣格柵經(jīng)過重新調整。“天使眼”頭燈組內部集成LED日間行車燈。全新樣式的保險杠兩側增加導風口，可為輪胎與制動系統(tǒng)提供散熱。車身側面線條流暢，風阻系數(shù)有望達0.22，選用雙五輻式輪轂。尾部“L”型LED尾燈點亮后辨識度極高，排氣為雙邊共兩出式布局。
參考此前曝光的內飾諜照，寶馬全新3系內部空間相比現(xiàn)款車型有所增加，采用半液晶儀表，轉速表和速度表量程為傳統(tǒng)表盤。中控臺配備尺寸更大的液晶顯示屏，并換裝全新樣式的電子檔桿，檔桿右側為集成觸摸板的多媒體旋鈕，電子手剎、一鍵啟動、自動啟停等均有配備。此外，新車針對底盤調校與動態(tài)性能做出升級，高配車型可選裝空氣懸架，乘坐舒適性得到了進一步提升。
據(jù)外媒報道，寶馬全新3系將配備48V輕混系統(tǒng)，其中銷量較高的316i，318i，320i和330i車型裝配三缸與四缸發(fā)動機，并提供xDrive四驅系統(tǒng)作為選裝。而M340i M Performance車型（后驅）將搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，M340d xDrive M Performance車型（四驅）搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。
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