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似乎近年來(lái)的油價(jià)的攀升并沒(méi)有打消消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的熱情，相反SUV的熱度愈來(lái)愈高,甚至許多SUV在市場(chǎng)中時(shí)常出現(xiàn)脫銷(xiāo)的現(xiàn)狀。在廣州車(chē)展開(kāi)幕的當(dāng)天，斯巴魯帶來(lái)了2011款森林人并公布了其售價(jià)，該車(chē)最大的亮點(diǎn)在于搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

   

2011款森林人售價(jià)為：2.0X手動(dòng)舒適版 22.98萬(wàn)，2.0XS手動(dòng)豪華版24.98萬(wàn)，2.0XS自動(dòng)舒適版23.48萬(wàn)，2.0XS自動(dòng)豪華25.48萬(wàn)，2.0XS自動(dòng)豪華導(dǎo)航版26.48萬(wàn)，2.5XS自動(dòng)豪華版26.98萬(wàn)，2.5XS自動(dòng)豪華導(dǎo)航版28.48萬(wàn)，2.5XT自動(dòng)豪華版33.98萬(wàn)，2.5XT自動(dòng)豪華導(dǎo)航版35.48萬(wàn)，S-EDITION自動(dòng)豪華版35.98萬(wàn)，S0EDITION自動(dòng)豪華導(dǎo)航版36.98萬(wàn)。

   

2011款森林人2.5X系列車(chē)型搭載全新2.5L水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其缸內(nèi)容積由2457cc提高到2498cc，而且由鏈條傳動(dòng)雙頂置凸輪軸取代了皮帶傳動(dòng)單頂置凸輪軸。雖然其最大輸出功率依然為172PS，但所需轉(zhuǎn)速達(dá)到更低水平，而且扭矩峰值提高了約5Nm達(dá)到235Nm，在轉(zhuǎn)速4100rpm即可達(dá)到，除此之外2011款森林人2.5X綜合油耗也變的更低。

   

對(duì)于2.5XT系列仍沿用老款2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率以及扭矩等方面都沒(méi)有變化，分別為230PS和320Nm，不過(guò)2.5XT車(chē)型新增Premium和Touring兩個(gè)版本，并且2.5XT Touring取代老款2.5XT Limited成為頂配車(chē)型。

   

2011款森林人在配置方面有所升級(jí)，全系車(chē)型除最低配版外，全部標(biāo)配藍(lán)牙免提以及一鍵升降電動(dòng)車(chē)窗，較高配置車(chē)型配備了高度可調(diào)HID前大燈、倒車(chē)影像系統(tǒng)、TOMTOM導(dǎo)航系統(tǒng)、雙溫區(qū)空調(diào)控制、自發(fā)光儀表盤(pán)、結(jié)成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡以及車(chē)頂銀色行李架以及17英寸新樣式鋁合金輪圈等。

   

為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者了解斯巴魯核心汽車(chē)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，斯巴魯還在展區(qū)內(nèi)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了技術(shù)展臺(tái)，用來(lái)展示斯巴魯左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)與斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)的模型，以及Forester森林人的切割車(chē)。