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網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田獲悉：東風(fēng)本田已注冊“英詩派”商標(biāo)，此前本田“Crossover”引入國內(nèi)后中文名稱為“歌詩圖”，與這一次東風(fēng)本田所注冊的“英詩派”為相同音譯起名方式。新車全系搭載混動(dòng)系統(tǒng)，上市后將進(jìn)一步完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣，尺寸上該車要大于現(xiàn)有B級(jí)轎車思鉑睿，未來將與福特金牛座等B+級(jí)車型展開競爭。

INSPIRE概念版前臉采用了上下分體式設(shè)計(jì)，貫穿式進(jìn)氣格柵與造型狹長的大燈組相連，營造較為兇悍的視覺效果。下中網(wǎng)為梯形設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有“L”型定風(fēng)翼。車身側(cè)面腰線呈上揚(yáng)之勢，由前大燈一直延伸至尾燈組，輪轂為多輻式造型，彰顯出十足的運(yùn)動(dòng)感。車身尾部造型飽滿，尾燈為“C”型設(shè)計(jì)，與前大燈形成呼應(yīng)，排氣為雙邊共四出式布局。

動(dòng)力方面，INSPIRE概念版有望搭載與十代雅閣混動(dòng)版相同的動(dòng)力總成。具體來說，其使用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)（一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一臺(tái)發(fā)電機(jī)，均采用有利于提高占積率的角形繞線）、一臺(tái)高熱效率型的1.5L直列四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及新開發(fā)的鋰離子電池動(dòng)力電池組等部件組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)總輸出功率112kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩輸出峰值可達(dá)267Nm，每百公里綜合油耗或?yàn)?.24L。