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日前，網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳獲悉，奔馳國(guó)產(chǎn)1.6L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將陸續(xù)停產(chǎn)。屆時(shí)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)將被1.5T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)替代。目前，國(guó)產(chǎn)中期改款C級(jí)、全新A級(jí)已經(jīng)分別搭載1.5T、1.4T機(jī)型。

目前，奔馳國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)主要機(jī)型包括M270（橫置）、M274（縱置）、M276（縱置）三大系列，包括1.6T、2.0T、3.0T等多款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中M270、M274系列既包含1.6T又包含2.0T。

據(jù)悉，奔馳1.6T引擎停產(chǎn)后，1.5T以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將填補(bǔ)其留下的空缺。除了滿足政策要求，換搭小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車(chē)消費(fèi)稅也將隨之降低2%，而范圍的消費(fèi)稅降低并不會(huì)直接作用的產(chǎn)品價(jià)格上。

而這些車(chē)型換搭小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力參數(shù)會(huì)不會(huì)隨之降低自然成為消費(fèi)者最關(guān)心的點(diǎn)。不過(guò)，從數(shù)據(jù)對(duì)比中可以看出，1.4T（高功率）、1.5T機(jī)型的動(dòng)力表現(xiàn)均領(lǐng)先1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅如此，1.4T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃顯示，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在MFA前驅(qū)平臺(tái)打造的車(chē)型上，MRA后驅(qū)平臺(tái)車(chē)型則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，奔馳在售的國(guó)產(chǎn)車(chē)型僅有GLA基于MFA平臺(tái)打造，C級(jí)、E級(jí)轎車(chē)以及GLC SUV則使用MRA平臺(tái)，而搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型僅有C級(jí)轎車(chē)、GLA SUV兩款車(chē)型。

具體匹配如下：1.搭載274系列1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的C級(jí)轎車(chē)，未來(lái)將使用1.5T、2.0T的新動(dòng)力組合，現(xiàn)有1.6T將被264系列 1.5T機(jī)型所取代，現(xiàn)有2.0T的部分車(chē)型繼續(xù)保留；2.搭載270系列1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA SUV，未來(lái)將使用1.4T、2.0T的動(dòng)力組合，現(xiàn)有1.6T將會(huì)被282系列的1.4T所替代，現(xiàn)有2.0T的部分車(chē)型繼續(xù)保留。