鄭州日產(chǎn)上半年銷量近3萬輛 皮卡同比勁增58%
鄭州日產(chǎn)一直深耕國內(nèi)商用車領(lǐng)域，近年來開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車市場，旗下皮卡車型也逐漸加入了許多家用元素。近日，日產(chǎn)汽車公司公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，鄭州日產(chǎn)今年上半年累計銷量為28,284輛，同比增長9.5%。其中，皮卡產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼，1-6月銷量相較去年同期大幅增長58%，高端皮卡——納瓦拉，共銷售新車近7,200輛，展現(xiàn)出了較強的產(chǎn)品競爭力。
目前鄭州日產(chǎn)涉及商、乘兩大市場，旗下共有NV200、帕拉丁、納瓦拉、風度MX6等11款車型。此前，風度品牌的兩款SUV是鄭州日產(chǎn)旗下的銷量主力，但這兩款車型許久沒有改款升級，競爭力已經(jīng)落后于不少競爭對手，且全新小型SUV——MX3遲遲不上市，使得風度品牌的銷量占比逐漸降低。
納瓦拉是鄭州日產(chǎn)于去年6月推出的國內(nèi)首款高端SUV級皮卡，提供兩驅(qū)、四驅(qū)、手動、自動多種動力組合共8款車型，官方指導價13.98萬元-18.78萬元。同時，這款車也是國內(nèi)首款匹配原裝進口Jatco（加特可）7AT變速箱的皮卡車型。今年1-6月，該車累計銷量近7,200輛，在高端皮卡市場中位居前列。
此外，在今年北京車展上，日產(chǎn)納瓦拉EnGuard概念車驚艷亮相。這款車采用柴油雙渦輪增壓引擎，搭配七速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，搭配固鉑STTpro輪胎，擁有非常廣泛的地形適應能力。它的設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環(huán)境中的拯救生命救援車輛，配備了應對災難救援工作的重要設備，表明該車可兼顧家用、商用以及救援，勝任不同領(lǐng)域內(nèi)的需求。
鄭州日產(chǎn)旗下另一款皮卡——銳騏的改款車型，也在今年3月底正式上市。2018款銳騏在配置方面進行了多項升級，使其在性能及安全方面均有所提升，中控臺加裝了7英寸液晶顯示屏，增加了倒車影像及手機互聯(lián)功能，安全配置上將入了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，在主動安全方面做了進一步提升。從2018款銳騏的升級來看，該車在延續(xù)此前商用的產(chǎn)品定位下，還加入了許多家用的舒適配置，拓寬了適用人群的范圍。
在2018款上市的同時，鄭州日產(chǎn)也發(fā)布了中國“皮卡村”2.0戰(zhàn)略，為了更好地服務皮卡用戶，打造鄭州日產(chǎn)皮卡的口碑陣地。該戰(zhàn)略將通過“公益深入、服務升級、體驗升級、情感深入”四個方面對“皮卡村”的品牌活動展開全面升級。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理張建華表示，城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村中追求新生活的新時代人群將成為“城鎮(zhèn)化”和“村鎮(zhèn)化”雙輪驅(qū)動的重要力量，鄭州日產(chǎn)因此推出了“皮卡村”2.0戰(zhàn)略。
今年下半年，鄭州日產(chǎn)還將推出一款全新皮卡，定位在銳騏和納瓦拉之間。但目前皮卡市場體量相比乘用車還是有一定差距，為何鄭州日產(chǎn)不加速布局乘用車，反而要率先推出新皮卡車型？首先，這與皮卡市場的不少利好政策有關(guān)，其中包括了取消噴字和反光、取消辦理營運證、強建設皮卡車型可以通行的ETC車道等。這些政策無疑會給國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的實惠以及便利，同時也將有利于國內(nèi)物流運輸行業(yè)的發(fā)展，尤其是中短途運輸和城市物流等，進一步刺激國內(nèi)皮卡市場銷量走高。
此外，鄭州日產(chǎn)旗下?lián)碛袖J騏和納瓦拉兩款皮卡車型，銳騏定位入門級家用市場，而納瓦拉主打中高端市場，而兩款車型中間則出現(xiàn)了產(chǎn)品空白。全新皮卡上市后，將實現(xiàn)整個高中低皮卡市場全面布局，這也是鄭州日產(chǎn)要推出這款產(chǎn)品的原因之一。兩款熱銷產(chǎn)品加上即將推出的全新皮卡，并不斷發(fā)展“皮卡村”2.0戰(zhàn)略，鄭州日產(chǎn)下半年銷量有望繼續(xù)走強。
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