新領馭為例那些帶有自動防眩目車型導購
夜間行車最大的安全隱患就是視線問題，不僅是因為天黑光線不好，而且各向來車的大燈對行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機在后方長期開著遠光燈行駛，車內后視鏡直接將強光反射入了眼睛，刺眼的強光直接影響到行車的安全，為了減小危險的發(fā)生，我們?yōu)楦魑煌扑]幾款后視鏡帶有自動防眩目功能的車型。
==========================防眩目后視鏡淺析==========================
【 手動放眩后視鏡原理/電子放眩后視鏡效果】
目前后視鏡防眩目有兩種形式，一種為手動，通過光學原理抑制炫目，這種后視鏡使用一塊兒雙反射率的鏡子，當駕駛員認為反射光過強感到刺眼時，即可手動拌動后視鏡角度調節(jié)桿，使后視鏡角度偏移，此時鏡面的反射率小，自然可以削弱光線強度。
今天我們要說的是自動防眩目，這種后視鏡在鏡面后面安裝了光敏二極管，二極管感應到強光時控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達到防眩目的目的。
●法國車的代表：標致408
●標致408 符合條件的車型售價：16.99萬元
“大·從容”一句簡單的廣告詞詮釋了東風標致408的設計理念，的確是這樣，2710mm的軸距水平在緊湊型車中比較乍眼，408外形圓潤前衛(wèi)，雖然法國車型的設計有時飽受爭議，但是標致408起碼看上去并不怪異，在配置山法國車還是有自己的特點的。
●帶有自動防眩目后視鏡車型 2.0L自動尊貴型
標致408自動防炫目后視鏡沒有開關，由光線傳感器完全自動控制，當后方光線強度過強時，后視鏡自動進入防眩模式，鏡片顏色逐漸變深，抑制光線反射；當光線強度減弱時，后視鏡自動返回普通模式，而不需要任何人工干預，功能設計比較智能。另外，當駕駛員將車輛掛入倒檔時，為了提供較好的能見度，后視鏡自動還原為普通模式，保證倒車安全。下文中還會涉及此類型后視鏡的車型。
●雪鐵龍C5 符合條件的車型售價：22.69/29.89萬元
C5帶著濃重法蘭西風情的中級車，外形流暢，但是帶有些機械感，有力腰線的貫穿整車，2815mm的軸距在同級車中位置偏上；一直以來中級車市場似乎都是日系與德系在互相競爭，C5的出現(xiàn)雖然還暫時不太能撼動這個形勢，但是相對豐富的配置還是可以吸引不少消費者的目光。
雪鐵龍C5在2.3L尊貴型和3.0L旗艦型上配備了自動防眩目后視鏡，與上文介紹的標致408相同都為純自動，反光鏡上沒有控制開關，完全靠感應器控制，在掛入倒檔時防眩目功能關閉；從胎壓監(jiān)測到自動防眩目后視鏡，我們看到法國車是有可圈可點之處的。
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