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百公里油耗6.36升 2012別克君威推混動(dòng)版

別克 新君威

早先,曾有報(bào)道稱2012款別克君威將采用混合動(dòng)力技術(shù)。近日,別克官方給出了這款車的具體參數(shù),這其中也包括我們都很關(guān)心的油耗。當(dāng)然,除了主推的混合動(dòng)力技術(shù)之外,它在其它方面也相應(yīng)的做了提升。接下來(lái),就讓我們一起了解一下它。

別克 新君威

動(dòng)力方面,它搭載了一臺(tái)別克2.4升直噴式四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)136千瓦。搭配一臺(tái)電動(dòng)機(jī),同樣位于前部的引擎蓋下,輸出功率近12千瓦??偣β蔬_(dá)148千瓦。與此同時(shí),這款車型還應(yīng)用了剎車制動(dòng)能回收系統(tǒng),能在剎車時(shí)把制動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。此系統(tǒng)能有效地存儲(chǔ)電能以提供電力支持。

別克 新君威

因采用了混合動(dòng)力技術(shù),其燃油經(jīng)濟(jì)性也有不小的提升。高速百公里油耗降低至6.36升,城市百公里油耗為9.05升。而現(xiàn)款車型的兩項(xiàng)油耗分別為7.84升和12.38升。通過(guò)數(shù)字對(duì)比,不難看出,2012款別克君威還是比較省油的。

別克 新君威

除了油電混動(dòng)技術(shù)和制動(dòng)能回收系統(tǒng),新君威還配備了17英寸合金輪轂和低滾動(dòng)阻力的輪胎;此外,還采用了怠速啟停技術(shù)(start/stop), 旨在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行后,將不再消耗燃料和產(chǎn)生排放,它也能幫您省點(diǎn)油。

別克 新君威

別克 新君威

從圖片中不難看出,新款君威的白色指針取代了現(xiàn)款的紅色指針,鋰電池儲(chǔ)電指示表取代了現(xiàn)款的水溫表。內(nèi)部的其它布局沒(méi)有發(fā)生大變化。此外,后備箱的空間還算比較寬敞,足以容納日常必備品。

2012款別克君威今天正式亮相在芝加哥車展,稍候?qū)⒔o出其售價(jià)。相信不久,新君威也會(huì)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)。此外,混合動(dòng)力技術(shù)也將應(yīng)用在其品牌下的其它車型中。

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