雷克薩斯9月銷量勁增36% 挑戰(zhàn)奔馳/寶馬市場地位
雷克薩斯公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年9月單月銷量為16,101輛，同比增長36%，其中智·混動車型的銷量為4,673輛，占當月銷量的29%。今年，雷克薩斯將沖擊16萬輛的銷量目標，1月-9月已經(jīng)完成了73.56%，累計銷量穩(wěn)居國內(nèi)純進口汽車品牌的榜首，并進一步縮小了與奔馳、寶馬的銷量差距。在主力車型ES完成換代并且國內(nèi)汽車關(guān)稅逐漸穩(wěn)定后，雷克薩斯有望沖進豪華車企銷量第一陣營。
目前，雷克薩斯在轎車領(lǐng)域已有CT、IS、GS、ES、LS等系列，在SUV領(lǐng)域布局有NX、RX、LX等多款車型，已形成較為完善的產(chǎn)品體系。其中中大型轎車ES、中型SUV—NX和中大型SUV—RX三款車型的熱銷，為雷克薩斯銷量的穩(wěn)定起到了重要作用。其中，ES作為雷克薩斯的主力車型，占據(jù)品牌總銷量的40%左右。
雷克薩斯旗下所有產(chǎn)品均已進口形式在華銷售，而不少豪華品牌都選擇了國產(chǎn)，不僅配置上更符合國內(nèi)消費者的習慣，而且售價會更低，在這種情況下，雷克薩斯在與它們競爭似乎是“吃虧”的。但根據(jù)目前已經(jīng)公布銷量的豪華品牌來看，奧迪、凱迪拉克、沃爾沃的單月增幅都遠不如雷克薩斯，奔馳還出現(xiàn)了小幅下滑的情況。
通過幾個豪華品牌的銷量可看出，國內(nèi)豪華車市場正持續(xù)受到波動。但不同于部分豪華品牌開啟以降價換銷量的模式，雷克薩斯品牌依然保持著穩(wěn)定的價格體系。通過新產(chǎn)品的投放、加強品牌營銷以及精準的供需判斷頂住壓力，并且銷量持續(xù)走高。
一直以來，雷克薩斯全混動科技，以低油耗、低排放、動力澎湃的特點備受消費者青睞。提升智·混動車型在整體銷量中的占比，是雷克薩斯近年來的一個工作重點方向，同時詮釋了品牌對于“兼融”的理解。今年以來，智·混動車型累計銷量為36,479輛，占品牌總銷量的31%。隨著雷克薩斯旗下產(chǎn)品逐漸換代，并且不斷加大對混動產(chǎn)品的投入，未來智·混動的占比將上升到50%左右。
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