寶馬鐵西新工廠開建 投產(chǎn)純電動iX3出口歐洲及美國
10月10日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在中南海紫光閣會見德國寶馬集團(tuán)董事長科魯格。科魯格此次來華，主要是為擴(kuò)大對華投資，在沈陽建設(shè)華晨寶馬鐵西新工廠。期間，科魯格向李克強(qiáng)總理表示：寶馬集團(tuán)把中國作為寶馬戰(zhàn)略的重中之重，未來在世界任何一個地方看到一輛寶馬X3純電動汽車，都一定是“中國制造”。我們對此非常驕傲。
目前，寶馬在華布局了兩大沈陽鐵西、沈陽大東兩大工廠，產(chǎn)能達(dá)到52萬輛/年，生產(chǎn)的車型包括1系、2系、3系、5系四款轎車以及X1、X3兩款SUV車型，其中5系、X1還推出了插電混動版本。此次新建的鐵西新工廠將生產(chǎn)寶馬首款國產(chǎn)純電動車型——iX3，而新車還將出口到全球其他市場。
今年4月份舉辦的北京車展上，寶馬已經(jīng)首發(fā)旗下首款純電動SUV iX3，并表示該車型將在2020年在華正式投產(chǎn)。新車有別于此前的i系列車型，基于汽油版X3打造，續(xù)航里程超過了400km。此外，值得一提的市場，iX3還將使用大量使用國產(chǎn)供應(yīng)商提供的零部件，其中包括寧德時代的動力電池。
作為前期鋪墊，寶馬去年在沈陽建立了動力電池中心，并于今年5月份進(jìn)行了二期擴(kuò)建。其中二期項(xiàng)目涵蓋完善的工藝流程，包括模組，電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理，樓體建設(shè)將于2019年3月完工，同年年末投入使用，并計(jì)劃在2020年啟動生產(chǎn)。
作為豪華品牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，今年1-9月份，寶馬電動車全球銷量已經(jīng)超過10萬臺。2020年，iX3將正式加入寶馬電動車家族，并出口到全球其他市場。這也將進(jìn)一步升華寶馬的“在中國 為中國”戰(zhàn)略。
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